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このまえの休日にライフの洗車を行いました。
泡を使っての洗車はかなりひさしぶりです。

洗車のほか
エンジンルーム洗浄
ガラス全面の撥水処理
タイヤワックス
室内清掃
などなど。

ボディは経年劣化でマットホワイト状態ですが、ガラスとホイールをピカピカにしておくことで遠目ではなんとか綺麗に見えたりします笑



ついでにオイル交換も。
使用するオイルはエネオス0W-20。
ペール缶で購入し、ナビゲーターを含め家の車両は全てこれで行っています。





前回交換から5,000km程ですが、オイルは真っ黒。



交換後の走行距離は161,500km。
次回交換は166,500kmですね笑



少し前ですが、ヘッドライトを綺麗にしました。
ヘッドライト表面のクリア剥がれがと黄ばみが目立つようになってきたため、耐水ペーパーでクリアを剥がし、コンパウンドで研磨。
地道に手作業だったので大変でしたが、見た目はもちろん、光量も回復！
こんなきれーになるならもっと早くやっとけばよかった(T_T)






こんな感じでライフにいっぱいかまってあげられた休日でした！

先日ユーザー車検にて継続検査を受けたJB1ですが、父親からアクティトラックも受けてくれと依頼され先日受験してきました。

アクティトラックは以前私が通勤にて使用しておりましたので、断熱フィルムやらHidなどの社外パーツが取り付けされたままでした。
今回のユーザー車検を機にフルノーマルへ。
画像はありませんが、結果は1発合格！
JB1のときとは違い、あっとゆー間に終わりました。



話しは変わりますが、ナビゲーターとライフもちょこちょこいじってます。

ナビゲーターは純正ヘッドライト内側のくすみが酷くなってきたので、ヘッドライトユニットを新品交換！
ついでにフロントウィンカーをCreeのLEDへ変更。
ヒッチにつけるYakimaのサイクルキャリアも買いました！

ライフは夏対策としてフロントガラスに断熱フィルムを施工！
ガラス全部がUV、IRカットになりました。

画像が全くないので、今度撮影し詳しく書きたいと思います(^^)

やっとホイールを変更しました。



2ピースゴールドメッシュちょー深リムホイールです。

タミヤ製のホイールなのですが、リム幅がワイド設定となっており、約32mm程あります。
いつも使っているホイールは約26mm程度なので、一気に6mmワイド化したこととなります。
実車では難しいサイズですね笑

リム幅ワイド化に伴い新しくタイヤを切り出しました。
いつもの塩ビパイプぶった切りタイヤ。
ワイド化し重量と接地面が増えたせいか、畳やアスファルト路面ではかなりアンダーステアぎみになります。
フローリングやコンクリート路面ではいつも通りつるつるです。





フロントも32mm幅ですが、心配していた足回りへの干渉は無し。
フルステアでもボディのフェンダー部分に少し擦る程度で、走行に支障はありません。

フェンダーとタイヤの隙間が気になるところですが、これ以上下げるとサイドステップが着地してしまいます。
ボディ切り出しの際にフェンダーアーチをもう少し小さくカットしておけば、、、
次回作成の際に気をつけてみます。

次はアメ車のボディを作りたいですね♪

先日作成したシビック。
途中だったデカールを貼り、まだホイールを変更していませんが、とりあえず完成です(^^)



そして今回、自作パーツを作成してみました！
そのパーツを取り付けるべくある場所へ移動。



息子が言うに、ここが修理工場だそうです^^;
この修理工場でパーツを取り付けます。

今回作成した物は、、、



ステンレスパイプぶった切りダブルマフラー！
ガスコンロで焼き入れもしました♪
取り付けがリアデュフューザーにタイラップ巻きと雑なのですが、ボディを被せれば見えないところなんでいいんです^^





ボディ被せるときれいに焼けた部分が隠れますが、気にせず路上へw





見た目は別として、タイラップ留めの場合、指で押すと角度とはみ出し具合の微調整を行えるところがいいですね。

次こそホイールです！

HPI製のシビックSiです！



だいぶ前に購入していたのですが、作るのが面倒で放置。
先日やっと着手しました。
まだ途中ですが、傷つく前に撮影を。。

シンプルに仕上げたかったので、カラーはソリッドブラック。
ガラスは車用の断熱ゴールドフィルムがいっぱい余っていたので、それを施工。
微妙な透過率と光の反射でのハーフミラー感が好きです♪


このシビック、だいぶフェンダーがブリスターしています。
ボディ幅が200mmだからでしょうか。
実車と比べるとフェンダー膨らみすぎです^^;



ホイールがムルシエラゴで使っている物しかないので、このシビックに似合うホイールが必要ですね！

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