<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>c2_pro / C2_project</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/</link><description>車・バイク関係の作業はたいていDIYです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 13:45:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>c2_pro / C2_project</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/</link></image><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22859500/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 02:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22859497/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 02:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22859495/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 02:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22859493/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 02:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22856416/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22856413/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22841444/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 23:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22841443/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 23:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22841437/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 23:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22841433/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 23:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22840062/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22840052/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22840044/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22840042/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22840030/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22838410/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 20:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22838399/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 20:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22838392/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 20:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22837701/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 19:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22837697/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 19:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22837681/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 19:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22837676/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 19:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22836872/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 18:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22836868/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 18:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/22836857/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 18:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21766053/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 15:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 146</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21646386/</link><description><![CDATA[センター部分の位置が決まったので、FRPで固定









その後、センター部分と、両サイドの繋がる部分を製作して、FRP化


なんとか固定出来ました
センター部分は、ジャンク品で、あまりにもひどいありさまだったので、
割れていた部分は、極力カットしてしまったの ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 19:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443581/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443577/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443572/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443472/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443467/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443166/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21443165/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 149</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21442821/</link><description><![CDATA[フロントのリップも、ようやく一段落？したので、
リアフェンダーのパテ盛りでも・・・










パテ盛りして、面出し
まぁ、一度目なのでこんなもんですかね

さて、この作業を あと何回繰り返せば、
面出しが終わるのだろう…...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 11:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21442815/</link><description><![CDATA[・]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 11:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 148</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21442795/</link><description><![CDATA[何とか固定出来たが、バンパーを外すとまだグラグラ…










今回、固定した、仮止めのFRPとの具合を見つつ、
不要となる部分をカット
さらに、仮の壁を造り、アルミテープで保護


今回も、ズレを防止するために、バンパーをきちんと取り付けてから、FRP化
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 11:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 147</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21442793/</link><description><![CDATA[そして、もっとも厄介な個所に…

本当ならば、一気に固定してしまいたいのだが、
バンパーの一部がじゃまで、止められない…
車両や、バンパーから外してしまうとずれてしまうと言うジレンマに…



写真では見えないが、一度両サイドに細工をして、
その後に、ご覧のようなFRPの切れ端を設 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 11:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 145</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062524/</link><description><![CDATA[
センター部分は、これまた以前ST202のVeilSideバンパーを
ジャンク品で購入し、残り部品を取っておいたもの
（上部分は修復、リップ部分は、赤いリップを修復し某オーナーの元へ）

これらをすべて組み合わせて再構築


もう少し安定した場所で作業したかったな～...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 144</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062522/</link><description><![CDATA[なぜこんな事に…


以前から気になっていたのだが、フロントバンパーが、めちゃめちゃ重い
特にリップ部分が…

このパンパー（R32用）は、オークションでジャンク品を購入したものだが、
かれこれ数年前に修復した物…
いわゆる若気の至り？（適当補修）
まぁFRPを扱い始めの頃だったし ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 143</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062520/</link><description><![CDATA[ようやく、例のパーツが…
造り途中ですが

今回製作していたのは、ウィンカー用のステーでした
微妙に湾曲していたりしていて、何気にめんどくさい…

ちなみに一緒に写っていつパーツも造っていたのですが、
ボツになりました…

まぁそんな事も…よくあります...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 142</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062519/</link><description><![CDATA[今日も、パテを盛っては削って…

そして、空き時間には、前回ののつづき

例のパーツは、こんな感じになりました...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 141</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062518/</link><description><![CDATA[今日も、パテを盛っては、削っての繰り返し

そして、新たな部品の製作

1枚のFRP板をご覧のようにカット
左右分なので、この後、もう片側分もカットします

まぁこの状態だと、何を造っているか分らないでしょう...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 140</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062516/</link><description><![CDATA[
まぁ前回とたいして変わりませんが…

助手席側もパテ入れ
こちら側は、若干パテが暑くなりそう…...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 04:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 139</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062178/</link><description><![CDATA[リアバンパーのつなぎ目も完全につながったので、
ようやくパテ入れ

やっとここまで来た！って言う感じです
しかしパテを盛って削ってもかなり時間かかるしな～...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 02:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 138</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062023/</link><description><![CDATA[
昨日、成形した　フロントリップ部分をFRP化

そして、リアバンパーの止め部分に新たな加工
リアバンパーの一部は、プラスチックのピンで止めているのだが、
それだときっちり止められない…　しかもボルト＋ナットでは止められないので、
この部分にナッターで、ブラインドナットを圧入


 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 01:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 137</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062020/</link><description><![CDATA[修正 始めました

当初の予定は、内側からタッピング等で、止める予定だったが、
今回のズレを見て、仕様変更することに

何はともあれ、ズレを修正しなければいけないので、
万力で押さえつけて、FRPを貼っていきます


そして、乾き待ちの間にフロントバンパーのリップ部分の製作

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 01:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 136</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062018/</link><description><![CDATA[
リアバンパー接合中
よい感じに仕上がってくれてます


しかしここに来て新たな問題が…
リアフェンダーを仮止めしてみると、
かなり浮いている…（見て見ぬふりをしていたのだが）

ここまで浮いているとなると、かなり問題ありだな～
仕方ない…　修正するか…...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 01:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 135</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21062016/</link><description><![CDATA[
リアフェンダーもようやくFRP化し、
今回から　リアバンパーに着手

まずは、リアバンパーを3枚におろし…
FRPがくっ付きやすくなるように、接合部分を加工



その後、ず～っと放置していたリアバンパーのワイド化した部分と接合…
放置しすぎたせい？で、若干歪んだかな？

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 01:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ARK PROJECT 134</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322088/blog/21060403/</link><description><![CDATA[面積が大きいので、思うように進まない















ふぅ なんとか貼り終えました
気付けば9月も終わり…

今年は、どこまで進められるかな～...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 23:35:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>