<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たかぼN / どうにかこうにか車いじりを続けてます</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/</link><description>自分でいじって走らせるのが大好きです。
ここ何年かは他の趣味で乗る時間激減中(*_*)
社会人なりたての頃からyahooブログの方に車ネタを投稿していましたが、終わっちゃったので、暇があったらこっちにネタを引き上げようと思います</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 05:45:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たかぼN / どうにかこうにか車いじりを続けてます</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/</link></image><item><title>今までと違う車を感じたかったら絶対テスラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/48412104/</link><description><![CDATA[大　満　足　です．
次もテスラにしたいという期待を持てるブランドだと思います．]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 13:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ,２度目の交換　フルピロ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/48411911/</link><description><![CDATA[お久しぶりの投稿です。

ラジコンの趣味に夢中になっていたため、実車の整備をすっかり怠ってしまいました。今年の初夏には車検が控えているので、整備ついでにモディファイも行いました。

今回は2度目となるサスアームブッシュの交換です。現在使用しているのはエリパ製の樹脂製ブッシュですが、使用を続け ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 11:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングマニアは一度は老舗の製品を使ってみるべき？　Liquid Glass　(リキッドグラス)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/47937379/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿でしかもこんなネタ・・・誰にも響かないやつですが備忘録として．

題名にありますがリキッドグラスというコーティング剤をご存知でしょうか？
まぁ今どきたくさんの製品が出ていますが，30年以上の歴史があるコーティング剤はこれくらいじゃないでしょうか．

昔たまたま買って，施工した ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 14:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>油温が上がりやすいのでダクト装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/47076320/</link><description><![CDATA[私の車はいろんな都合で、オイルクーラーが左リアタイヤの上辺りにあります。　電動ファンが常時動いていますが全然冷えません。

12月の極寒の富士を走っても120度をゆうに越えようとしているので流石にダメです．

なので過去に左のエラからダクトで導風してみましたがイマイチでした。

何となく ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2023 15:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>エリ，エクでQuick Jackを使うためのキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/47062537/</link><description><![CDATA[クイックジャッキについては散々話題になっていると思われますが，私も一応参考情報を．

エリ．エクは4点リフトで上げるためのジャッキポイントはアンダーパネルを外さないと出てきません．　QuickJackを使う際も基本的には同様で，ドア下部あたりのジャッキポイントで上げようものなら後ろに倒れます． ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 13:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>国内は無い．エリパですら高くてアホくさくなる格安BBK向けブレーキディスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/47057278/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です
足回りのセッティングで道走りが変わるか，というのをラジコンでいろいろ試していたらハマってしまい．エキシージはおざなりにしちゃってました．タミチャレやらショップのレースとか出てみました．面白いです．でもやっぱり．．．
体全体を使って乗り物を楽しみたい！　と思う今日このごろです． ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 21:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>チープにブローバイキャッチタンクを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45815889/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です．

エキシージを走らせるときは元気に山道を走る割合が8割で，
街乗りばっかり時代の昔に比べて妙にマフラー周辺のボディが煤けます．
気になって調べたところ，２ZZはブローバイが多めなんだとか．
煤ける原因は他にもありそうですが，ひとまずキャッチタンクを付けよう！と決断．専 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 22:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>努力が報われる瞬間？ （エンジン始動！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476701/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタ　(2006.03.25)〜
長かった、長かったよ、本当に・・・

昨日、今日で、オイル交換やらLLC注入、配管関連の仕上げをして、ようやく走れるようになりました。

初めての始動のときは、まず、オイルを循環させるために燃料ポンプを止めておいて、何回かセル ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>あんまり苦労しなかったです （エンジン搭載）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476689/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタです(2006.03.19)〜
わーい(^^♪ 載っかりましたよ～

っていうか、花粉症、助けてください。
薬でごまかしていますが、そのせいですごくだるいです。
それでも週末は朝からお外でヤフオク号いじり。　ま、趣味で充実した時間をすごせているので、良し、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>作業が進んでいないわけではありません (仕上げ？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476682/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタです(2006.03.12)〜
さて、ヤフオク号のエンジン載せ換え作業　ですが、先週はろくすっぽなネタをUPしなかったし、｢こいつ、実は作業が進んでないじゃないの?｣なーんて思われるかもしれませんが、ちゃんとやってます。
ただ、写真とかほとんど撮らず、ものすごく ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>インテーク周りの部品省略、とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476668/</link><description><![CDATA[
〜Yahooブログ過去ネタです(2006.02.26)〜

近所にドンキが出来たよー　あー　夜中のドンキはバカップルでモリモリ、やだなー

お題もありますように、エンジン乗せ換えついでに、せっかくだからサーキット走行に必要ないものの削除と簡略化をしてみようと思います。

説明
AA ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさエンジンを下ろしましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476662/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタです(2006.02.25)〜
いい天気だーーーっ！！
花粉も飛び始めてるぞ～～っ

私はかなりヘビーな花粉症です。今日、さっそく体が反応をしました。
まだ目が痒いくらいですが、これから先、鼻が詰まったり、だるーくなったり、やだな～
でも、暖かくなるのは ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>嗚呼、出費がとまらない (エンジンマウント カム購入)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476656/</link><description><![CDATA[わーい！　給料日だよ～

っていっても、本当に安いのなんのって・・・残業して残業代をもらっていないと車いじりは辛いです。

伸びに伸びまくっているエンジン交換計画。　明日＆明後日も雨で、出来なそうですね。
そんな感じでストレスが溜まるのを、無駄遣いで解消してしまいました！

NISMO ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>せっかくの有給なのに雨かよ～ (エンジンをスタンドにかけました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476652/</link><description><![CDATA[
〜Yahooブログ過去ネタです　(2006.06.20)〜
昨日、作業をしていればよかった・・・

今日はお昼あたりから雨。おかげでエンジンをいまだに下ろせませんよ。

で、今日の作業は34のエンジンをスタンドにかける作業でした。

クレーンでエンジンを持ち上げて、スタンドのマウン ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>道具と助手は大事だね (ミッション結合ボルト外し など)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476643/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタです　(2006．02.18)〜
さて、今日はエンジン下ろしの山場とも言える、スターターモーター外しと、ミッション結合ボルト外しなんかをやってみました。
この二つのヤマ場、実は夢に出るほど出来るかどうか不安で仕方なかったのですが、やってみると、何とかできました、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン受け取り、無事完了！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476621/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタです（2006.02.15)〜
今日は暖かかったですね～
今日は仕事が終わってから、会社の同僚とヤフオクで購入したエンジンの受け取りをしました。

エンジンのような重量物は、運送業者を使うと基本的に拠点止めになって、家まで送ってくれません。
不可能ではあり ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 09:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ道具をそろえましょう(エンジンクレーン スタンド ハンガー チェーン・・・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476609/</link><description><![CDATA[〜Yahooブログ過去ネタ　です（2006.02.06）〜
買っちゃいましたよ、遂にね・・・

今日は有給をとって、先日ヤフオクで落札したエンジンクレーンとスタンドを引き取りに行きました。
お代は二つ合わせて14000円也。どうでしょう？お手ごろ値段ですか？
車やさんをやめてしまう人からの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 09:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>見るも哀れなヤフオク号 (クランクプーリー外し、大失敗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45476600/</link><description><![CDATA[
〜Yahooブログ過去ネタです(2006.02.05）〜
なさけねぇ～　本当に情けねーよー　おいら。

オイルポンプを交換するために、クランクプーリーを外そうと思ったら、ぎょえー！割っちゃいました。
どこでも見かけるベアリングプーラーを、プーリーの耳の部分に引っ掛けてみたら。です。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 09:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>少しでも軽くしよう！ (運転席側もね)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473132/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタ(2005.06.26)〜
暑いっすわ。
セミの声が聞こえないだけまだマシですかね。　沼津だったらもう聞こえるんだろうなぁ～

わざわざこんな日にやらなくてもいいけど、家の中でゴロゴロしてたら気が狂っちゃうので、熱中症になっても、脱水症状になっても、外に出て ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>少しでも軽くしよう！ （ドア交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473127/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタ引き揚げです(2005.06.11)〜

　さて、最近ロードスターに浮気しかけている私ですが、決してヤフオク号を見捨てたわけではありません。　一般個人がどこまでいじって速く走れるか、まだまだ挑戦していきたいと思います。

　とはいっても、ロードスターの軽量な ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>ラムダセンサーの取り付けとかしたんですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473103/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタ引き揚げです(2006.05.29)〜
あ、暑いっすね

うちの会社はISOなんとかかんとかのせいで、エアコンをあんまり涼しくできません。
ぶっちゃけ、環境にはいいと思いますが、仕事効率は汗の出る量に比例してベットリと低下してしまうような気がするのですが、い ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃調いじりが楽しいぞ！ (REYTEC取付け＆お試し)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473088/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタ引き揚げです(2006.05.14)〜
〜今も所有していたらいい値段になってただろうなぁ・・・〜

初めからこれにしておけばよかった・・・ニヤニヤしながら反省です

先日、ヤフオクにてREYTECを落札しちゃいました。通信キットが付いて86500円也。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンコントローラー移設(完成篇)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473073/</link><description><![CDATA[
〜Yahooブログ過去ネタ引き揚げです(2005.05.02)〜

えー、以前にエアコンのコントローラーを移設するために延長コードを作ったのですが、肝心のコントローラー自体の移設をちゃんとやっていませんでした。
で、長い間、助手席においておいたり、走行会のときはガムテープで床に固定していま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーだって自分でO/Hしましょうぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473050/</link><description><![CDATA[


〜Yahooブログ過去ネタ引き揚げです（2005.02.02）〜

　これは｢要O/Hです｣という状態のブレンボキャリパーをヤフオクで落としたときに自分でO/Hした写真です。ってか、O/H要と書かれたものはかなり安く手に入ります。普通、キャリパーの中古を手に入れたら、どんなに程度がよ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>ROMチューン ニ チョウセン ダ (流用ROMイレーサー 編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473026/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログ過去ネタの引き揚げです（2005.03.20）〜
今日も花粉症は治まるところを知りません。

まずは本題に入る前に花粉症ねたなんぞを・・
遂に空気清浄機を買ってしまいました。　カインズで売ってる5000円くらいのやつです。
いざ動かしてみると、ショ、ショボい！　フ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 08:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ROMチューン ニ チョウセン ダ (お試し＆逃げ腰編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473016/</link><description><![CDATA[

〜Yahooブログからの引き揚げネタです（2005.03.19）〜
今日は特にすごい。何がすごいか？花粉です。
薬を飲んでも全然効きません。外に出ようものなら涙と鼻水がダラダラ、くしゃみしまくりな状態です。静岡にいたころはこんなことはなかったのになぁ。

こんな状況なので、今回はあま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 08:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>ROMチューン ニ チョウセン ダ (準備編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45473007/</link><description><![CDATA[

〜yahooブログ　引き上げネタです（2005.03.13）〜

遂に、おっぱじめようと思います　｢ROMチューン｣

　事の発端は、ヤフオクで買ったROMデータの中身を覗いてみたことです。
車の大体の仕様から、ROMデータを作ってくれるという物で、アクセルレスポンスも良くなり、全 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 08:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>ROMチューン ニ チョウセン ダ (最近やってるの？ 編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45472995/</link><description><![CDATA[〜Yahooブログ引き上げネタです（2005.03.28）〜


ひとまず、点火時期の調節はバッチリっぽいです。色々調べたら、アイドリングのときはAACバルブやらプログラムで点火時期が自動的に補正されているようなので、ROMで幾らいじってもどうにもならないようです。

　なので、アイドリン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 08:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>BNR34 マルチファンクションディスプレイ 移植してみた(過去ネタ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45472976/</link><description><![CDATA[



〜Yahooブログからの引き上げネタです（2005.02.02）〜　この写真はBNR32にR34のマルチファンクションディスプレイを移植したもの。もちろんはじめから終わりまで、自分でやりましたよ。
　いまから１年半くらい前に移植を開始して、最終的にオーディオが入る部分に埋め込んだっ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 08:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>コーナーウェイトゲージも手に入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45435119/</link><description><![CDATA[

もうだいぶ前のネタです．しばらく更新をしなかったのでご紹介します．
以前にダミーホイールを入手したネタを書きましたが，足回りいじりが面白くてコーナーウェイトゲージも購入しました．

INTERCOMPというメーカで，SW500という，エントリーモデルです．今回はsummit racin ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 15:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>もろMOROSOオイルパンに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/45065068/</link><description><![CDATA[思い出し記事を一つ・・・

２ZZのエリエク乗りの悩みはコーナーリング時のオイルの偏り・・・からのエンジン痛めちゃう，というのがありますよね．

対策として
　①１ZZのオイルパンに交換(偏り対策のバッフルが付いているそうですね)
　②アキュサンプというものをオイルラインに追加する
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 21:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>もはや定番の水冷インタークーラー化も少しオリジナリティを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/44968636/</link><description><![CDATA[

ネタアップをすっかりしていなかったので，思い出し記事を・・・　長文です．
スーチャー付きのエキシージの定番とも言われている，水冷インタークーラー化やってみました．　冷却効果は絶大で，吸気温度をOBD経由で読み取ったところ，３月で外気温が２０度くらい.　山道上りをグイグイ気味に走って３０度を ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 09:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>アップライト交換作業、やっとこ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/44508950/</link><description><![CDATA[



今回の作業はただひたすら事前の想定が甘く、あとからやり直しがいくつもあったせいで、まともに走るのに1か月かかりました。

で、取り付けたものは、こいつらです。
これ

コレ

ハブベアリングも別のお店で発注でリフレッシュ！

前に乗っていた車でも似たようなものを使っ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 19:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>信頼できる、行きたくなるショップとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/44508529/</link><description><![CDATA[ちょっと愚痴です。

私は何でもなるべく自分で弄ってみようとするのはいろいろ理由があります。
いろいろ挑戦するのは楽しいというのが一番の理由ですが、ほかにもあります。
それは、信頼できるショップがなかなか無いから自分でやっちゃえ！というのがあります。

①安全という言葉で余計な作業をしよ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 18:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット修行再出発　備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/44086321/</link><description><![CDATA[(見出しの写真は何気に私のライントレースです)

梅雨入りで、車ライフには見事に不快な天候になりました・・・

梅雨入りするかしないかの今週は、会社がコロナ禍で休みでした。
そこで今こそサーキット走行復活だということでFSWに行きました。

合計3枠走りましたが、ラップは86のワンメイ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2020 13:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>GARW IC7　油温と油圧のセンサ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/44004819/</link><description><![CDATA[わが愛車もヒューマンインターフェースをかっこよくしようということで、メータをGARWのIC7というのに変えてあります。

最近は有名メーカのAIMからエリーゼ、エキシージ向けにお利口な液晶メータが出ておりますので、こちらにお株を奪われた感じです。
ただ画面がちょっと小さいのがマイナス点・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 20:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>小型バッテリーに換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43799020/</link><description><![CDATA[もう先人方がたくさん実施されている件ですが、かんたん軽量化としてやってみました。

バッテリーは秋月電子で手に入るLONGというブランドで、容量は22Ahだとおもいます。

寝かせると、ノーマルバッテリーと寸法が似ているため、もともとの位置に装着できます。

あとは固定するブラケットをちょこっと作れ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2020 17:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>大陸製のハブユニットなのか!?!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43664267/</link><description><![CDATA[




このあいだ、フロントのハブベアリングユニットを交換しました。 その時はエリパで売っているものでやったのですが、今回のネタはそこではありません。

リアもいずれ交換だよなと思い、エリパ以外でもっと安く売ってないかと探したら、ありました。
そうです。またもやAliExpress ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 21:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>思い立ったらLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43664087/</link><description><![CDATA[ありがちネタではありますが、ランプをLED 化しました。
今回はリアのバックランプとターンシグナルです。
どちらもT15サイズですね。
LEDバルブはいつものようにAliExpressで購入です。多分アマゾンとかで買うより安いと思います。

例えばこれ
https://a.aliexpress.co ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 20:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス純正ロールゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43647784/</link><description><![CDATA[



まだ若かりし頃、初めて所有したスポーツカー(FD3S)で箱根を走って逆さになって廃車にした経験をしてしまいました。
それから所有する走り車は必ずロールゲージを組んでいます。
なのでエキシージも組んでみました。
国産や、海外メーカから様々なゲージが出ていますが、はじめから車に存在 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 00:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>国内メーカは高いです。なので香港のメーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43647532/</link><description><![CDATA[

このカーボンルーフは香港のfaithful rainbowというところから購入しました。 クオリティもバッチリです。 超テッカテカに磨き上げてあり、クロスのシワも無し。 内張りもカーボンです。
私の車はロールゲージが入っているので、内張りを削ったりマウントを作り直したりが大変でした。  ロ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 23:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>GARW IC7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43647313/</link><description><![CDATA[メーター系はカッコよくしたい!  でもメジャーな社外メータをたくさん並べるのはこの車ではちょっとな、と思い、海外から買ったヤツです。
個人で作って頒布してるみたいな感じらしく、予約がある程度集まったら売るみたいです。

どうやら私は日本の一人目の購入者らしく、購入のやり取りでYou are the  ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 22:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りの一品 AIMのsmarty cam HD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43647267/</link><description><![CDATA[限られたサーキット走行を充実させるために、AIM社のデータロガーSOLO2 DL というのをつけています。 で、ロギングデータに走行画像もあればより分析が面白くなる! と思って追加しました。
日本のお店で買うと高すぎます。
海外通販だと下手すると3割くらい安いです。

撮った動画はまたいつかアップし ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 21:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフラッシャーライトをLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3220947/blog/43647238/</link><description><![CDATA[出張から早く帰って来れたので、フロントのフラッシャーライトをLEDにしてみました。
Ali Express で600円くらいです。
シルバーメッキがしてあって、装着したときに見栄えがクール(笑)になります。
LED化でいつも話題になるハイフラッシャーは対策回路が入っていて大丈夫の模様。
ということは ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 21:38:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>