R55の旧クラブマンからF54最終クラブマンに乗り換え。観音開きのバックドアが好きなので、EV等には見向きもせず一択でした。二回りくらい大きく広くなりました。

2024.10納車。G350d(W463)からの乗り換え。W463から見た目はほぼ一緒でも、マイルドハイブリッドになり、走りも機能も大幅に進化。おまけにローンチエディションで追加機能がてんこ盛り。満足です。

発表されてすぐに予約しましたが、１年5ヶ月たってやっと納車。見た目は無骨でワイルドですが、内装は今風。乗り心地は、見晴らしもよく、普通の乗用車のようで予想以上に快適です。

街中の普段乗り、小さく小回りがきくので便利。観音開きのバックドアは荷物の出し入れが楽。現行モデルは格好良いが少々でかく、このサイズが絶妙に乗りやすいです。逆びらきの変形クラブドアも愛嬌があって可愛い。

すでに5年目、X5からの乗り換えでしたが、見た目はクールでもクーペタイプならではの後部座席の圧迫感は慣れるまで家族から不評。そろそろ買い替えか？

やっと納車、機能が多すぎてマニュアル片手に特訓中です・・・。 3.0Si スペースグレー、スポーツパッケージ、サンルーフ、3列目シート、ステップ、ヘッドアップディスプレー、ipod接続キット、エアロキットです。

6年乗りました。思いでたっぷりの車です。

1993年ころから7年ほど乗ってました。４Lのエンジンはガソリンを撒き散らしているかのような素晴らしく悪い燃費！それでも良くも悪くもアメ車でした。

嫁さんの日常車。初のBMWのFFですが、このdエンジンはよく走ります。いざという時の3列目も便利です。

学生時代の1983年頃に中古で購入、2年ほど乗って後輩に譲りました。人生最初の自己所有車でした。