久々の朝練です

参加は９台。エスプりがＳＥ、Ｓ４×２、Ｖ８アニバ、ヨーロッパ特殊なＳ２、トミーカイラＺＺ、ミニ１３００、ワゴンＲ、オペルスピードスターででした。
某Ｓ４さんが車検＆修理で「７桁諭吉逝った～」と恐ろしい事を言っておりました。
ワゴンＲさんはテスタ一本槍だったのが、近年の値落ちでディアブロ購入を視野に入れ始めたようないない様な・・・（笑）
＊単車はドカ９９８Ｒ！他、いつものマーニーやらファイヤーボルトやら、Ｅ３６Ｍ３さんは単車もＢＭＷでした。

相変わらず降りのスピードコントロールがヘタです。
アルファＧＴＯに易々と追いつかれてしまった。
４速→３速ダウンが迷います。あそこは３速キープの方が良いのかな～？