千恵&ほのかのブログ一覧

m(_ _)m

▲１２月１６日(金)現場画像追加、等。

１０(土)に母方従兄弟の家の栗の木の剪定作業に出向く。

▲現場画像…
県道のバス停です。
午前中の作業終了時に撮影。
左に見えるのが問題の栗の木です。
この時点で停留所側の大枝を１本切り落とし済みです。
もう少しで停留所の名称表示が隠れる状態でした。
幸い単独では超赤字で、市の助成での存続状態なんで何も言われなかった様です。
お約束の通り、日中は５時間余り運行が途絶えます(;^_^A
▲

枝を切り落とし幹の部分をエンジンチェーソーで玉切り中に…・・・
アイドルでエンジンを掛けたままのサンバートラックのエンジンがいきなり停止。
…・・・？
全く爆発音がしない状態に陥りました。

２０年落ち経年車両なんで点火系統か燃料系統の故障の可能性が大。
しかも道路から１m程度下がった位置での立ち往生です。
引き上げるのにはウインチ車両が必要でしょう。
…滝汗…

保険会社(某チュ〇〇ッヒ)へ電話連絡…出、出ないわ…
３回目でようやくオペのお姉様に繫がる。

救援のレッカー車の手配先は２つ隣街だと
＿|￣|○
到着したのは１６時４５分過ぎ、最早夕闇が間近です。
当日の引き上げは断念に。

原因はオペのお姉様が要領を得なかった点ですね。
私はガス欠とは一言も言ってないのに…・・・。

１１(日)前日の疲労(特に精神)で休養。

１２(月)再度保険会社に連絡。
１…道路脇なんで通常のレッカー車では対応不可能な事。
２…ある程度の交通量なんで２名以上が必要な事。
以上を伝えて最寄りの指定する車屋までの搬送を依頼。

今回は回送車とウインチ車の２名体制でした。
ウインチ車でアッサリ引き上げて回送車へ。
１５時頃に依頼済みのＹ原オートへ搬送。
そのまま入院しました。

１３(火)Ｙ原オートから診断の連絡。
概略の予想通りで『燃料ポンプの故障』でした。
まぁ、２０年落ちの経年車両ですから。
他の主要部分は至って元気だそうです。
(;^_^A

後１０日余りで車検の期間なんで修理からそのまま車検を受ける事にしました。
退院予定は２７(火)頃かな？

つ、疲れた…・・・＿|￣|○

ではでは

m(_ _)m