2020年に導入したタイヤチェンジャーとバランサー。 アパート1Fの車庫で活躍しています。 自分の265の19インチ30扁平も組めるダブルアーム仕様で中々使えます。 何せアパート1Fですから100ボルト仕様で 最初に付けたコンプレッサーの容量がギリギリだったけど 先に付けた新品のコンプレッサーが2 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年11月15日
1994年07月?08月? 札幌にとある販売店で一時委託販売で売っていた事があり 買う方向でいたけど諦めた経緯がありオーナーの好意で 1週間手元にあった。 オーナーはガキの頃からの知人で兄貴的存在。 当時(1986頃)、いつもその人の弟とつるんでいて 仕事も当時オーナーの親の建築屋で働いていた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月04日
全塗装待ちのCBR1100XX、通称「スーパーブラックバード」。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日
2014年にバラバラの状態で購入。 2015年に車庫で組みだして自身初?フレームから作り直しカプチーノのEg+MT+リアアクスルを移植し2016年4月、軽自動車の個人登録全国初のフル改造公認を取得したバーキン7。 公認自体は2016年2月に取っていたのだけど4月登録をしたかったのでそれまで全塗装や ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日
2016年6月購入。 2017年9月に車検が切れたので自分の好きなスタイルにするためワンオフでOFをFRPで作り2018年7月に公認取得。 現在、OFにあうアルミ&タイヤを探しつつフロントやリアのパーツを作るためにOFを外して乗っている。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日
前に乗っていたアルファードハイブリッドが20万㎞オーバーになりリアのモーターが怪しくなり2018年車検前の11月に手放し2019年4月に後期型を購入。 仕事と遊びに使えるように2019年12月車検時にセカンドシートを取り払いサードシートを残してリムジン仕様にして5名登録。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日
3年前の6月に超格安で購入! 購入後、色々直して8月に継続車検を取り2019年正月にミッションブロー! 2019年GWにミッション載せ替えて8月に継続車検を取り仕事に遊びに頑張ってくれてます。 燃費は軽自動車じゃなく普通車レベルの燃費で何のための軽自動車と言う感じだけど面白い車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日