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　New156の製作は着々と進んで・・・と言いたいところだが、まだ手元に来たわけではないので、ぼちぼち・・・と言ったところ。

　それでも年末年始の休日を利用し、色々と手を入れようと思い必要な道具やパーツなんかも調べている。

　まずはTOP画像にもあるヘッドライト。
以前はラジエターを交換するときなどを利用し、バンパーが外れた状態からヘッドライト本体を持ち帰って塗装した。（156は145と違ってバンパーを外さないとヘッドライトが取り出せない）
今回もそのつもりでいたが、新品のブラックグリルライト、いわゆるGTAルックのライトにできるならそれもいいなと思った。
　調べてみると左右セットで約３万円。
やろうと思えば自分でもできるとことを考えると、買おうという気にならない金額だ。

　ところが・・・
困ったときに海外通販で、某大陸ではないヨーロッパでは破格で販売されているではないか！
もうほとんどポチッといく寸前までいったが、ここは冷静にならないといけない。

向こうモノはLHD（Left handle drive）、早い話「左ハンドル仕様」のはず。
しかし、145にHellaのゴルフⅢ用4灯ヘッドライトを使った経験があるのだが、
この左ハンドル用か右ハンドル用かはランプユニットの中で切り替えできる。
確かドライバー1本で簡単に切り替えできた。

　それなら大丈夫と思ってが念のためさらに調べると・・・
残念なことに156用GTAルックのヘッドライトはその切り替えができないらしい。
そして右ハンドル用も販売されていない。（実際には存在するかも知れないが、見つからない）
ということは、我が国で販売されているGTAルックヘッドライトは
すべて「車検非対応」ということなのか？？？

　それとも、元々日本での車検は右ハンドル用か左ハンドル用かなどは
それほど問題ではないのだろうか？
基本、車検ではHiビームしか見ないから、
その光軸の高低だけが基準値内に収まっていればいいのだろうか？

　いずれにしても、社外品のGTAルックヘッドライトは断念することに。


　先日のブログに書いたが、トランク、ボンネット、フロントスポイラーなどは
ちゃんとした板金屋さんにお願いするつもり。
しかし、部分的には自分でスプレーして済むところもある。

　前回同様、フロントのエアインテークはアルファロッソで自家塗装し、
さらに今回はミラーも塗ろうと思っている。
ミラーについては、せっかくのリアルカーボンなのだからと思っていたが、
ミラーをボディ同色のアルファロッソにしたほうが、さらに一体感が出る。
そっちのほうを優先し、ミラーも塗ることにした。

　そうなればスプレー塗料が必要になる。
以前はどぅーさんから大量にアルファロッソのスプレーをいただいて、
そのおかげで塗装できたが、今回は市販品を使うことになる。
クルマのスプレー塗料と言えばソフト99かHoltsしかない。

　私の記憶では、確かソフト99では定番カラーの中に「アルファロッソ」があったはず。
早速調べてみると・・・

・・・・廃盤・・・・

なんということだ！
HOLTSのサイトでも見つからず。

　赤なら類似色があるのでは？と言う人もいるかも知れないが、
実はこのアルファロッソ、ほとんど類似色がない。
以前調べた結果、マツダのクラシックレッドやホンダのミラノレッドなどが近い感じだが、
並べて見ると明らかに違うのが分かる。

さて、どうする？

　こうなると方法はひとつしかない。
ソフト99のカラーオーダーシステムだ。
「世界のボディカラーの99パーセントをカバーする」と豪語したあのシステムだ。
ここなら間違いなくスプレーを作ってもらえる。
かなりマイナーのボディカラーだった145のときはよくお世話になった。

　こんなふうに新たにクルマを造るにあたって、
しばらく「ご無沙汰していた」ジャンルを見るのもなかなか面白い。
さて、今週末はスプレーをオーダーしに行くとするか・・・・。