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愛車一覧

日産
ロータス
トヨタ
スバル

松葉(マッハ)号 (ロータス エリーゼ)  

イイね!
ロータス エリーゼ
2020年2月5日に納車されました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年01月20日

タン塩 (トヨタ スープラ)  

イイね!
トヨタ スープラ
2026年1月19日に納車されました。 6,644kmからのお付き合いになります。 通勤、時々山道…の予定です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年01月19日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
再び、Z34NISMOに乗ることにしました。 2020年もので 5,365kmからのお付き合いになります。 通勤からサーキットまで使用していた エリーゼに不安を感じての増車です。 乗りたいクルマが 他に思い浮かびませんでした。 が、 1年後に他のクルマに乗りたくなり 手放すことに… 総走 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月24日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
セリカGTfourからの乗り換えで 『どっこいしょ』とまがっていた4WDでのコーナリングが 軽快にクルクル回れることに喜んでましたが 何よりあの・・・ 後頭部から何かがはみ出るような加速感は その後、味わったことがありません。 けど、ハンドリングはFRだよね、てことで。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月21日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
味付けは最高に気持ちよかったのですが 軽くて速い車に乗りたいという気持ちが 募ってしまい まる4年、56,000㎞で手放すことに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月21日

クルマレビュー一覧

ロータス エリーゼ

レビュー
現在の高性能なクルマに比べたら、軽い割には操作感が重く雑味の多い印象を受けると思うのですが、こいつを運転する楽しさは別次元。 ドライバー人生で、 このクルマに巡り会えたことに感謝です。
2025年01月30日

日産 フェアレディZ

レビュー
街乗りのレベルでは、不安になるほど静かです。 角がないけどカチカチな剛性感。 4000回転くらいから、パワフルな走りを楽しめます。 赤も目立ちましたが、白は大きく見えますね。
2025年01月26日

ロータス エリーゼ

レビュー
まる4年付き合ってみて、自分に合ったクルマだなぁという認識がますます深まってきているのですが、他の方に勧められるのかというと、どんどん自信が無くなっていきます。
2024年02月03日

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「カウルの修理とリフレッシュのため
今日から入院します」
何シテル?   01/25 13:55
norio220+91です 気もち良い道を 気もち良く走りたい その思いから いつしか 週末の暗い内に家を出て 夜明けの山を走るようにな...
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2026/01/07 21:50:52
GRスープラをBIMMERCODEを使ってコーディング 
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2026/01/07 21:26:18

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