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写真はM4クーペですが、Zのタイヤ選び。
2026年モデルを待ってたのですが、希望のサイズがないことが判明。

今回は、性能より見た目にウェイト置いてるので、ある程度妥協してオーダー。

どんな感じになるかなぁ。


打ち合わせ後、大阪湾までドライブ。
Pilot Sports4Sは良い感じです。

初日に行って来ました♪

昨年より入場者数は多い印象です。




































あまりプロトタイプなどの目立ったモデルは多くありませんでしたが、足が棒になる程堪能してきました。

KW Version-3車高調キットがやっと入荷して、装着完了の連絡が来たので、ディーラーへ。
私のVersionTに標準のアルミホイールでは装着の難しいAKEBONOのプロトスペックに装着されているイカズチイエローのキャリパーは2ヶ月前にディーラーに納品済み。ちょっと場所をお借りして、カービューティーブロスさんで購入したガラスコーティング剤でコーティング。そして、いつ装着できるか不明のままディーラーにて保管。


そして、ディーラーの営業の方とRaysさんのグループ会社であるRayBrosさんへアルミホイール選びにお邪魔しました。
最初からVOLKRACING 21Aまたは21C specSR目当てでした。色々装着条件の確認と目の保養を
させてもらい帰路となりました。



春までには、装着できるかなぁ？

先月までに届いていたCentral20さんのパーツと



そして、漸く届いた車高調。
日産大阪に預けて、合わせて法定点検。

紀ノ川SAで休憩して、夏も終わった片男波海水浴場へドライブです。



今週は、関西も涼しくなってきたので、砂浜は人も疎らでした。


今にも泣き出しそうな空模様が、夏も終わりな感じです。


Zとは初めての海とのショット。



このヒップラインが美しい。



往復167Km

高速道路利用が大半でしたが、慣らしの走り方で平均燃費は12.3Km/Lでした。