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2007年10月24日 イイね!

NEW IMPREZA WRX STI debuit!(10/24)

NEW IMPREZA WRX STI debuit!(10/24)








本日、NEWインプデビューということでダイレクトMAILが届きました。
まずは
外観 : 全体的にまとまった感じで、これはこれでイイんじゃない。
      オーバーフェンダーがそれっぽく見えるポイントですね。
     ただ、マフラーのデュアル化がちょっと...
     見た目のバランスはいいのですがターボ車なら1本出しにこだわって欲しい。

内装 : 高級感を出そうとガンバっているみたいですが、個人的にはインプに
      高級感は不要かと...

アルミ: 18インチ鍛造ホイール。欲しいです...

出力 : 308ps/6400rpm,43.0kg/4400rpm
     タービン大きくしたのかな?

余計な電子制御が増えていますね。それが無ければ個人的にはイイ出来上がりと思います。
Posted at 2007/10/24 23:13:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | NEW IMPREZA WRX STI | クルマ
2007年10月14日 イイね!

NEW IMPREZA WRX STI

NEW IMPREZA WRX STIスバルからのダイレクトMAILが着ました。(3日位前ですが)

今度のインプの外観は不評の声が大きいですが、GFの後継機と考えればイイんじゃない! と思ってます。

デザインの方向性としてはトヨタ風になってきているような...(それとも欧州車を意識してか?)

装備はというと、
・SI-DRIVEモードが付く
・スピードメータが、また260kmになっている
・ホイールデザインが新しくなっている(ゴールド → シルバー)
・キャリバーにSTIの文字が...6potではあるまいな!

個人的には、インプにSI-DRIVEモードなんかやめてくれ!
何でスピードメータが260kmだ!実使用範囲が狭くなり見ずらいだろ!

イイクルマでしょうが、ちょっとガッカリです。
Posted at 2007/10/14 22:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | NEW IMPREZA WRX STI | 日記

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「今年は21年目の車検。通すぞ!!」
何シテル?   04/17 08:18
はじめましてGDB-Eに乗ってますケンジロウです。 皆さんを参考に出来ることからDIYで奮闘中! 今は現状維持で一杯一杯。
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