クルマレビュー一覧

どうこう言わなくてもアルピナは黙って乗ればわかります。僕にとってはすべてが最高。 足りなかったのは維持するための情熱。。

オープンかつキャディバッグも２本載って、運転しやすくパワーも十分、かつオシャレと全方位的に満足度の高い車。 惜しむらくはMTの設定がなかったこと。 JCWにはあったかと思うのですが、こっちはいろいろトゥーマッチな感じが否めず。

ものすごくポルシェを意識して作り上げられた車だなと思います。 トヨタがスープラ作る時にBMWにポルシェに勝とうぜ！とぶちあげたら、そんなにポルシェが良けりゃポルシェ買いなよ…と却下されたのも関係あり？ 981ケイマンにも乗っていましたが、全体の雰囲気もソックリ。この価格でこの内容は本当に素晴らしい ...

とにかく見た目命ですが、中身も意外としっかりしており、峠道をマニュアルモードで走ると望外に楽しませてくれます。 エンジンは低速スカスカで3500回転前後から段付き加速が始まるS2000ばりのエンジンで、街中を走るには苦痛でしょうがありませんが、峠道などのシチュエーションではイキイキと躍動します。 ...

M車のコダワリで生まれ変わったZ4。 絶妙なチューニングのシャーシに素晴らしいハンドリング。 幌を開け放ち、MTを駆使してM社の直６の最高傑作の音を楽しみながら、ワインディングを走り抜ける。 走りに関してはもう何も言うことはないくらい楽しい車です。 ただ、性能が高すぎて、僕のような素人では、本来の ...