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下道をトコトコ走る系。

昨年末に県道沿いの歯医者の駐車場をバックで左に方向転換して出る際、駐車場に入ってきた別の車と接触（警察には通報、パトカーも来て一通り事情聞かれた）。自分より年上のオバサンだし、「自損で直してもらっていいんじゃね？こっちも自分で直すし」ぐらいに簡単に考えていたら（冷静に考えたらダメなんだろうけど）、先方の保険会社から電話、若干「責め口調」？
こちらも自分の保険会社に電話したところ、

「駐車場での事故は、駐車場から出る側：駐車場に入る側＝7：3の事故責任」
という判例があり、そこからのスタートになります」
と。
（知ったかぶり解説：多分それであちこちの駐車場に「バックで駐車して下さい」と書いてあるのかなと。前進で出ないと事故りやすく、事故ったら出る方の車が責任が重いから。でもたまに「前から駐車してください」「バックで駐車しないでください」とあるのは逆になんでかな）

はあ？？？コッチは追突食らったと思ってたぐらいなのに！！！
口でいくら主張しても無理で、ドラレコ映像があれば変わるかも、という返事。

映っているかどうかも分からなかったが、ドラレコ映像を今使ってる15インチ画面のパソコンで確認してみてもイマイチ分かりづらい。
・リアの映像は左右反転している
・数秒の間に起きた事故なので動画を何度観ても良く分からない
・カメラが煽り防止目的でリアウインドウの上に付けてあるので、接触した右後端付近は映っていない
・音を録音する設定にしていなかったので接触音もない（ひとりごとが多いので💦）

とりあえずそのまま保険会社に送付。メール添付は無理で、保険会社が用意したWeb上のDBにUP。「相手方にも公開してよいか」「いいですよ」と。
その上で保険会社に確認したところでは「過去の例で5：5はいけるかも」という返事。

最悪5：5でもと思ってはいたがまだ納得いかないので、相手車両が映り始めた瞬間、駐車場に入る直前、その中間、の3場面をスクショして、さらに左右反転したところ、なかなか面白いことが判明。

1、駐車場入口のだいぶ手前から斜めに右折開始で左前輪がセンターライン越え、当然それから10ｍぐらい「右車線を事実上逆走」、（ダラダラ右折のヒドいヤツ？）
2、歩道手前で一時停止なし、
3、こちらに直前まで気付かず、視認してから無理にすり抜けようと前進。
（どこかで止まってたら絶対当たってない）
事前情報で、歯医者の予約時間直前で慌てていた事は把握済み。

ついでにWeb地図の航空写真に書き足して事故現場状況の平面図を書いて、
Webで見つけた「（相手：依頼主＝）2：8から5：0に出来た」という弁護士事務所のスクショもつけて、
「もうこれなら相手：こちら＝9：1以上を目指して欲しい」とメール。
越年。
保険会社内で顧問弁護士との協議もあり、先方にもこちらの考えを通知、
翌日ぐらいに非通知の電話が着信、普通は出ないのだが、こちら側保険会社の担当者からだった。

「双方『自損事案』対応でどうか、との相手側からの提案」（ほらあ！）

いいすよ？コッチは部品オクで買って自分で交換するつもりだったし？
相手は右リアタイヤ後方ボディ～バンパーにかけての擦り傷、
キッチリ直したら今何万円ぐらい？
あんなの、自分ならタッチペンでごまかすけどね。

よかったよ、ボッタクリされないで。地方は不景気だし何されるか分からん。
保険は3月に更新予定なのだけれど、更新催促の郵便来たんでWeb見たら保険使う前提で既に割増金額に設定されてたし、ホントろくでもない。保険使ったら上がるとは事前に聞いてはいたけど、まだ使ってないのになんでもう上がってるんだよ。
「使わなかったら差額返金します」って言ってたけど、
それでもサンバーに年45,000円は出せんよ。フーガでも35,000円だよ。
（3年間割増になるので、相手への補償が4万円以上なら使った方がいいという計算になる、って言われてた。4万円以上になるって見込んでたって事だよね？）
今はもう保険使わない話で確定なので32,000円ぐらいになるとの事。
月末頃に金額修正されるって言ってた。今日31日か。
コンビニに突っ込んでなければもっと安くなってるんだけど。。。（爆）


というわけで、ドラレコ、メチャクチャ重要です。
まだ付けてない人、付けた方がいいです。
ハイビジョン画質の小さいヤツ、安物だったけど役に立ちました。
夜もメッチャ明るく映るので、わりと性能いいみたいです。
クラファンで何万円もする大画面のヤツあったけど、明るさは同じぐらいかも。画面が大きかったら画面見て運転出来そうなぐらい。目視より断然明るい。モニターだけ変えられたら充分と言っていいと思う。

通販履歴調べたら2019年9月にYahoo!ショッピングで3,380円で購入。

これで何万円も節約できたのスゴい。今みたらまだ売ってて4,280円。
前後W録画で、Gセンサー、駐車監視、動体検知の3つは未使用、
サンバーが高速で煽られないようにする対策だったけど、思わぬ成果。
（実は高速に乗る機会が無くて2年ぐらい付けずに放置してた。放置の間に事故らなくてよかった。今も高速全然乗ってないけど。）
通販画面にはメーカー名も商品名も書いてないのでタイトル書いておきます。

「ドラレコ 前後 カメラ ドライブレコーダー 録画 あおり Gセンサー 駐車監視 動体検知 フルHD 高画質12V 24V 初心者 簡単 小型 軽量」

今日1/31現在、ドライブレコーダー本体ランキング93位。
「普通は」コレで充分だと思う。
たまに不良品あるかもだし、Gセンサー、駐車監視、動体検知はひょっとしたら思ったように作動しないかも知れないけど、値段も値段だし、そこら辺はご承知ください。宣伝？おカネもらってません！アフィリエイトぐらいはあってもいいかな。ないんだよな。
しかも購入から1年以上経ってるんでレビューも出来ないという。。。


もう一度書きます。
ドラレコ、メチャクチャ重要です。
まだ付けてない人、付けた方がいいです。
今回活躍したリアカメラも当然あったほうがいいです。
煽り防止目的で「録画中」のシールだけ貼ってる人、「いざという時は」いつ来るか分かりませんよ？
どれ買ったらいいか迷うならコレでいいと思います。終劇！

蛇足。サンバー右リアランプ交換、文字だけ上げてます。どうでもいいか！
オクで2,500円でした。

11月にバイクを載せようとしてリアゲートドア手前の端に頭を打って転倒、
傾斜したアルミラダーの上で倒れたバイクを起こすことが出来ずにJAF2名がかりで起こしてもらってた。
その時のバイクイベントは諦めざるを得なかった。自力で載せられないのに、まともに降ろせるはずも無く、そもそも戻って来る前に現地でまた載せないといけない。

ラダーが2本だったのがズレた原因で、3本にすればイケるだろうとその後追加購入して、先週、再挑戦。
ラダーは同じ店から追加購入したつもりだったが、規格サイズが微妙に違っていて、揃わないけれどラダー用のベルトで縛って固定、いざ積載と思ったがまた転倒（下が見える幅狭の急傾斜をゆっくりバイクを上げながら頭をまた打って転倒するのが怖くてビビってるうちに転倒させてる）、しかも今度はバイクが宙づり状態になってガソリン漏れが止まらない。車体は横倒しよりもさらに傾いた状態。前回よりヒドい。
JAFに電話するも時間がかかりそうなので直接バイク屋に電話、30分ぐらい宙づりバイクを体重で支え続けた。
JAF到着前に力尽きてバイクをズルズル可能な限りゆっくり地面に着地させたが、最終的に、センタースタンドの脚を掛ける突起部分がラダーの穴にスッポリ入ってしまった。再度自分がバイクを宙づり横倒し状態で支えたままJAF2名がラダーを水平に持ち上げて突起を穴から抜くというチカラ技で大がかりな作業。

ちなみに当のバイクは、
1．チェンジペダル曲がり…ウォーターポンププライヤーで自力修理
2．エキパイガード変形…未処置
3．右前ウインカー点灯せず、右後点灯…中の電球が外れていたが填めて元通り
4．メーターカバー修理箇所再度損傷、前オーナーも同じように転倒したのか？
　…未処置
5．ヘッドライトステーが曲がってライトが右にズレ…未処置
6．クラッチレバー曲がり
　…上記プライヤーで修理試みるが傷だらけになって終了、結果未処置。

そして今回もバイクイベントは断念。信じられん。

＜結論＞
「現状のサンバー」＋アルミラダーだけでは自分1人でのトランポは
　　　　　　　　　　　　「「不可能」」。

＜解決策？＞
1．バイクイベントへの自分のバイクでの参加を諦める。…絶対的に×
2．バイク故障覚悟でまたバイクで現地に向かう。…△マイナス
3．サンバーを（あるいはフーガHVも）手放して確実にトランポ可能な車（リフト付き）を調達する。…？？
　（→レンタカーは何度も検討したが、地元ではどこも取扱い店舗ナシ…没）
4．バイクジャッキを工夫してどうにか出来ないか検討する。←今ココ

風邪で断念、往路高速上でバイク故障、コロナでイベ中止、同イベ中止、同イベ消滅、別イベ積載失敗（11月）、そして今回。
カネナシ体力ナシの孤独なバイク乗り？はまだ諦めない。

つづく！

乗る度にボルトの頭が錆びているのが気になっていた（錆び落としはしてもその都度放置で何にもならない）ので、今日は錆止めまで。

錆びた状態の写真を撮り忘れたが、サビサビ状態から「あー錆びてるね」状態までいろいろあった。
サビ取りクリーム（ソフト99）を買ったが、ほぼ役立たず、結局真鍮ブラシで磨くことに。

錆取りと同時に買った錆止め塗料シルバーを塗る。
まあこんなもんか。
周りをマスキングしなかったので、超、雑。
フロント6箇所ｘ2（左右）、リア5箇所。



車用のシャンプーまで用意したが、砂ホコリがヒドかったので、ざっくり水洗いで済ませた。裾にチェーンが入っていて重量で裾が下がるバイクカバーを掛けているが、強風では浮き上がるので、少しはマシだがやっぱり汚れる。実家なら倉庫に入れるんだが。

もうすぐ梅雨入りするから、ちょっと出かけたいかな。

「日中ようよう暖かくなりける　今日は風雅の前の傷などを少し直さむとす」

というわけでまずは前のナンバーを外す。
ナンバープレートの固定枠も外す。

ひっど！




中古車屋のネットの写真は完全に修正されてて、実物（パッと見）がヒドかったが、中を見るとさらにこんな状態。

塗料の液だれを金属製スクレーパーで削る。しょうもない塗料クズがはらはら落ちる。このままでは修繕が進みようがないので耐水ペーパーで削ると、安物の塗料の臭い。100均で買ったスプレーと思われる。
これぐらいもうちょっとマシに直せや💢　ホンットに現状販売しやがった（リアウインドウ内側のしょうもないシール痕も放置されてた）。

改めて触ってみると、バンパーがナンバー枠の上の縁に沿って凹んでいる。
ナンバー枠の縁も割れてる。あ”あ”ーもう。


セスキお掃除ペーパーでざっくり汚れを落として、フロントグリルとナンバー枠にまではみ出て付着した白スプレー（マスキングすらしない素人以下の中古車屋！）を1200番の耐水ペーパーで削って水洗い。
薄皮1枚剥いだら色が変わってしまった。てか、パールホワイト系って言うよりクリーム系ホワイトじゃないか？
ナンバー枠はアパートに持ち帰って、裏からパテ補修する。接着剤で付けば楽だが。
洗ったのが乾いてないので今日はここまで？