クラッチ交換２回目、結果は..............。

午前中は妻を防府の周産期医療センターへ。
今回は時間がかからず、楽でした。
昼ご飯は〜
海鮮市場で、新鮮な魚を！
旨かった〜

帰りにカプチーノを取りに...........。

振動は.......。

直ってませんｗｗ

案の定、エンストこきました〜
クラッチペダルは重く、繋がる高さがノーマルと違います。
セブンの感じに近い。
慣れるとイイ感じ。

低速、高いギヤで走ると、やはり振動がｗｗ
でも、上の回転は超気持ちいいです！！
今まで３０００回転くらいでつなげていたのが、４０００くらいでつなげるようになりました。
その結果、ノーマルの時よりも、振動は気になりにくいです。
振動もやや弱くなってます。

工場のメカに聞いても、やっぱり分からないので、義父の知り合いのスズキへ。
小さい販売店なので、柳井の中央スズキを紹介して貰いました。

試乗してもらった結果、何だか分からないけど、振動している。
まづは、全部ノーマルに戻してみる。
組み付ける具合で、どこかちょっとずれてしまって微妙なズレが振動を生んでいるのかも？
いずれにせよ、交換前は全く出ていなかったから、交換作業をしたときの具合だろうと。
完全に直すには、全部やってみないと分からないので、時間がかかるし、お金もかかる。
古い車だから、あちこち緩くなっており、それが振動を生むのかも？

という事でした〜

ぐはｗ

ま、高回転でビュンビュン逝きますかｗ