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イイね!
2008年07月25日

ヤフオクECU交換

ヤフーオークションで出品されているECUが落札出来たので、早速取り付けてみた。
作業は整備手帳にアップ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/322415/car/219843/537859/note.aspx

もの凄く簡単でしたw
バッテリー端子外して~
グローブボックス外して、交換w

で、ちょっくらドライブ。
エアコンのアイドルアップは良いです~
回転数が落ちません。
キャバリーノ号は、電圧が下がりすぎる傾向にあり、エンジンストップしそうになってました。

ちょっと踏み込んでみます。
おお、低速トルクがちょっと出てます。
踏み込んでみると、高回転のもっさり感が消え、気持ちよく吹けあがります。

ブーストの立ち上がりに、変化はあまり感じられませんでした。
エンジン高回転の立ち上がりが良くなってるので、現在のセッティングでは物足りないです。
1.2まで対応しているそうなので、上げてみたいw
壊れないか心配。

インプレッションは、パーツレビューに上げる予定です。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2008/07/25 16:07:19

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この記事へのコメント

2008年7月25日 16:31
いいなぁ~、うらやましいっす。
ライトチューニングならヤフオクのECUでも問題ないと思いますしね。

問題は、小遣いが足りないってことくらい・・・。
コメントへの返答
2008年7月25日 17:08
そうなんです~
本当の理由は、エアコン使用時のアイドリングダウンだったりしてw

小遣い無くなりました~
2008年7月25日 16:53
無事ゲットですね(^-^)b

爆発的なパワーアップは無いけど
普通に乗るには、いい感じですよね~(^^
コメントへの返答
2008年7月25日 17:10
ゲット、そして取り付けですw

そうなんです。
高回転域のあの重い感じが、軽くなるのが良いです。
運転しやすくなります~
2008年7月25日 17:08
ついにイッちゃいましたか(笑)
自分も付けたいですね(^^)
コメントへの返答
2008年7月25日 17:11
逝きました~
前から気になってましたのでw
付けましょう~!
2008年7月25日 19:22
熊本に来た時に時間があればノーマルECUとスズスポN1とN2の乗り比べができたのに残念でしたねexclamation×2
コメントへの返答
2008年7月26日 7:19
まじですか!
やりたかった~
2008年7月25日 20:18
いつのまにそんなブツを…(^-^;

ノーマルだと濃すぎるから、上が軽くなると気持ち良いですよね♪
でも、21Rは出てません(T_T)
コメントへの返答
2008年7月26日 7:20
ふふふ~

そうなんです、上がきもちいいです。
21用はないのですか、残念。
2008年7月25日 20:27
逝っちゃいましたね♪

花園OFFでザビ号に試乗させてもらいましたが、N1仕様でNAみたいに回って気持ち良かったです。もう1台、あんな仕様のカプチが欲しいなぁと思いました!お金ないし、嫁に殺されそうですが(汗)
コメントへの返答
2008年7月26日 7:21
いっちゃいました~

N1も気になります~
綿書乗ってみたい~!
2008年7月25日 23:07
いいっすね~^^

次のに換えたらそれ下さい(笑)
コメントへの返答
2008年7月26日 7:22
意外に良いですw

換えたら~?
お金がないので換えられないかもw
2008年7月25日 23:36
羨ましいです~
一時ポチッとしようか真剣に悩みましたが、勇気が足りませんでした(笑

ボクは安~い燃調コントローラーで頑張ります(^-^)
コメントへの返答
2008年7月26日 7:23
リミッターカットがついてるのが嬉しいです。
追加メーターがイヤなのでw

コントローラーっ手難しそうですw

プロフィール

「お久しぶりです。 http://cvw.jp/b/322415/36942563/
何シテル?   12/08 21:51
アギーレと読みます。 軽のスーパースポーツカーに乗りたくて、緑色のカプチーノ(キャバリーノ号)を購入、Nakamichi TD-1200SEをインストール。 ...
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