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オークションの出品者に相談をしてみました。

購入されたＨＩＤは５５Ｗなので、純正のロービームと消費電力は同じです。

ＨＩＤにしたから出たというのも、おかしな話ですが・・・
カプチーノに限らずヘッドライトは全車ハロゲンなら５５Ｗなので、電気的負担は何も変わりません。

もしそのような症状が出たのでしたら、今までロービームは５５Ｗの明るさを出せていなかった（配線の劣化などで実際には４０Ｗ～５０Ｗ程度）のかも知れません。
実際ハロゲンの場合は、５５Ｗのバルブでも３０Ｗ程度の電力供給でも暗いながらも点灯はします。
今までも電圧降下の症状は、少なからずあったと思いますが、今までのロービームがキッチリ５５Ｗを消費していなかった為、気付かなかったのかも知れません。
それが今回リレーを使用してバッテリーから確実に５５Ｗを消費するようになった為、今回の症状が表向きになったのだと思われます。

原因としては、間違いなくバッテリーの劣化か、充電状態が良くないかの２通りしかありません。
解決方法としては、
一度バッテリーをフル充電するか、バッテリーを新品に交換する事をお薦めします。
バッテリーは完全に上がって使用出来なくなるまで使用する方も多いですが、本来は２～３年に一度交換するようにバッテリーメーカーでも薦めています。
また、バッテリーを新品に交換してもすぐに同じ症状が出る場合は、オルタネーターの発電量の方に問題があると思いますので、一度オルタネーターをオーバーホールし、ブラシ等を交換した方が良いかも知れません。

ということで....
最近バッテリーは新品に交換してるから....。
オルターネーターですねｗ
昨年カプを購入した時、オルターネーターがダメだったので、交換したと言われ、カプのものでは無いモノが付いてます。
容量が足らないのかも？？

色々問題が出てきて、頭が痛いです。
誰か安く売って～

ぶつけて右前フェンダーとバンパーと、フェンダーインナーの交換となってしまいました。
リップスポイラー大破。
15万円くらいかかると言われました。
超ブルー
ABCは行くかどうか迷ってます。

毎日まったりまったりの通勤生活してます。
一昨日、２車線でやたらと遅い車が併走ｗ
「そりゃないぜよ～」
なんて思いながら、まあ、まったり。

信号待ちから発進、あら～遅いなあｗ
いきなり、「がきぃっ」という鋭い音が...。
助手席フロントガラスが欠けました。

意気消沈～
そのままUターンして自宅へ....。

帰りたい気分にｗ
エイトの時は、上から下まで割れる石はねを経験していたので、まあ大したことではないのですがｗ。
４０キロも出ていない状態だったので....。

車両保険を掛けているので、免責です。
でも、ショック大きい。

ついでにワイパーを新品に交換しよっと。

今日、配線が来ました。
ふむふむ、この電極の裏にある剥離紙を剥がして、貼れば良いのね。

んで、有機ELの方は...ラミネートされてるから、それを剥がしましょ。
ばりばり。
ん～電極が一部剥がれちゃいましたｗ

ペタペタ貼って、端末処理。
繋げてみます～

ダメ～
点きません。

諦めて新品を買いますｗ
あ～配線代金無駄にした。

インターネットで、有機ELの配線用材料を見つけました。
まあ、都会ならどこでも買えそうな.....。
送料の方が高いんですが......ｗ
仕方ないので買いました。

実は、職場に名刺のラミネート機がありまして～
電極有れば、貼り付けてラミネートしちゃえばオッケーじゃん！

という安直な発想ｗ
吉と出るか、凶と出るか？