AGUIRREのブログ一覧

悩みました。
スズスポを生かすには、アルトワークス用のスズスポ強化クラッチを組む必要がある。

がが〜んｗ

安いノンアスでも４万円ｗ

諦めます〜

スズスポクロモリフライホイールは、今後のメニュー用に保存しときます。

ノーマルの交換でも、今の状態よりはずっとイイので..........。















ちと、疲れたｗ
金曜日に入院します。

悩みました。
スズスポを生かすには、アルトワークス用のスズスポ強化クラッチを組む必要がある。

がが〜んｗ

安いノンアスでも４万円ｗ

諦めます〜

スズスポクロモリフライホイールは、今後のメニュー用に保存しときます。

ノーマルの交換でも、今の状態よりはずっとイイので..........。















ちと、疲れたｗ
金曜日に入院します。

さ、クラッチ、やっと受け取り〜
これだけ交換してもイイんですが..............。

スズスポの軽量クロモリフライホイールも！！

ところが...............。

アルトワークスのクラッチ？？？？？

がく〜んｗ

シラネｗ

だ〜

だ〜


も〜ヤダー

クラッチはEXEDYの純正同等タイプ、セットになったヤツにします。
純正を買うより少し安い。

ついでに.........。
ミッションと、エンジンのマウントも交換した方が良いかな？
軽量フライホイールも気になる〜

お金が幾らあっても足りませんがｗｗ

とっても快適で、浮沈戦艦のように安定していたG5。
しかし、年末からなんだか調子が悪い。
スリープの復帰がやたら遅いｗ
日本語の入力中にプチフリ。

とりあえず、黒豹ＤＶＤで修復。

ダメ。

何回かやってみる。

ダメ。

ワカランｗｗ

そうこうしているうちに、起動時のプロペラ回転で停止、死亡が確認されましたｗｗ

仕方ないので、データだけでもサルベージ。
G4 1.8G Dual（Quick Silver改：QS）を職場から持って帰ります。
カプチーノに２３インチSinemaDisplayも積むのはちとキツイ。
でも、助手席に無理矢理押し込み～
適当に配置し、G5をTモードで起動、FWで繋ぎます。
........................................................................................................。

来ないｗ
なんで？
ハードディスク逝った？
G5からぶっこ抜き～
QSを開腹（非常に簡単）SATAで接続します。
んんん～
見えるｗ
もしかして...............。
G5マザーがｗｗ

まあ、とりあえず外付けeSATA 1Gにデータをコピーします。
それが～
困ったことにNTFSフォーマットｗ
義父のデータがｗｗ
まあ、ウチのMacは、NTFSの読み書きが出来るようにしてあるので、とりあえずオッケー。
２３０Gくらいありました～
バックアップは時間がかかりますなぁｗ
USB2.0はダメだわ。
８時間くらいかかってるｗ

うやっとおわり。

さ、再起動。

ん、フリーズしやがったｗ

強制再起動。
もうめんどくさいので、QSのシステムを、G5にクローン化します。
これもかなり時間がかかりｗ

その間に、バックアップしたデータを整理。
ドライブをMac miniに繋げて。
それが～
データ消失ｗｗ
書き込み損失起きてフリーズしたらしいｗｗ
確認しないでクローニング開始してしまい、あとの祭り～

脱糞ｗ

やる気が無くなり～

でも、まあ、やらないと。
気を取り直して、終了したハードディスクをG5に戻します。
起動～
動きました。
何だかすっきりしませんがｗｗ

とりあえず動くようにしておしまい。

HP2140をMac化させたりするので、それがいけなかったのでしょうか？？
はぁ～
シコシコ変換した半年分の映画データが............。

まあ、ものすごく気に入ったヤツはiso化してあるので、問題が無い？

isoからDVDを作り、再度データ化しなきゃ～
たいぎいｗｗ