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先ほどキャバリーノ号退院いたしました。
長かった。

状況としては、ダッシュボード分解、取り外して修理。
エアコンは、助手席足先のユニット交換、これで内気外気が上手く切り替えられるようになりました。
センターコンソールボックスの奥にある、白い箱の中に、なぜかネジが入り込み、足下に風が出なくなっていました、内部を掃除。
部品が入ってこない時間の方が長かったらしい。

追加メータの不具合は、カプラーの金具をカシメたら、直ったらしい。
全く問題ないそうです、検証してないので不明。

雨漏りは、現象が確認出来ないそうなので、見送り。

まだまだチェック項目はあるのですが、大体こんな感じで、「完璧」らしい。
本当かどうか解りませんがｗ

いつもの受け渡し場所から家まで運転。
あらー？クラッチこんなに軽かった？？
シートポジションが.....車両感覚忘れてますｗ
なんかしっくりきません。
入院長すぎだよね！

明日は休みなので、午前中からダッシュボード内側の配線を確認。
オーディオを組み付け、今回は行程を写真に撮りながらやろう。
エアコンが足下に出るようになって、暖房を使うと....今までアンプを置いていた所に風が～
暖まりすぎて飛んじゃうかもｗ
レイアウトの変更が必要ですね。
１時間くらいで終わるかなあ～？

修理から帰ってきて、電源に繋げっぱなしです。
馴染んできたのか、以前出ていた、再生ボタンを暫く押さないと再生しない。
という症状が無くなりました。
コンデンサーに十分な電力が貯まったからでしょうか？

再生される音も、修理から帰ってきた時と違い、落ち着きのあるしっとりとした音になってきてます。
勿論、Nakamichiらしい艶の乗った音です。

CDプレーヤーがハイスピードで、ダイナミックレンジがかなり広いのです。
また、音像の定位がはっきりしていて、分解能も高い。
DRAGONも最近録音を繰り返すうちに、内部のエージングが進んでいるのだと思います。
録音機はこれがあるから面白い。
ソースが良くなれば、どんどん本領発揮しますからね。

DRAGONで録音したテープを、TD-1200SEで聞く訳ですから、内部のエージングが進めば、さらに性能を発揮するという訳で。
このまましばらく家に置いて、エージングするか？
なんて考えましたが、とりあえず、５日木曜日にキャバリーノ号に搭載するので、それまで、電源入れっぱなしにしておこう。

ノブの修理もやってみた。
右が新品、左の古いヤツと比べると、色が全く違いますｗ
古いヤツはプラスチックが折れてます。
瞬着パテで修理～
んん、緩いね、はめ込み側に瞬着垂らして、薄い皮膜を作ります。
おお～堅くなりました。
壊れてないもう一つも瞬着で....。
良い感じ～
新しいヤツは色があまりにも違うので、よいよの時にスペアにしましょう。