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アライメント調製して帰ってきました。
これがその数値です。
結構狂ってましたｗ
まあ、ぶっ飛ばしたりしてないので、大丈夫でしたがｗ
高速走行が安定しないのはアライメントに原因があったのかも？

気になる車高は？？
ということで、撮り比べ。
厳密に撮影してないので、意味が無かったような....。
フロントはスプリングが短かったのですが、以前と同じ長さにしてます。
リアは５みりくらい落ちてる感じがします。

昨日走りに行こうかと思いましたが、下の子がちょっと風邪をひいてしまいＷ
残念。

ちょい走っただけでも大分違うのですが、もうすこし攻めてみたい。
挙動が安定しているので、前よりもコーナースピードは速いです。
昨日仕事の帰りにちょっと寄り道したんですが、そこでもなかなかの感じ。
以前はアクセル、オン、オフでナーバスになってましたが、今はそんな感じも無く。
コーナーに入る前に荷重移動して姿勢を作ってやらないとダメでしたが、いまはそんなことを意識することもなく、普通に曲がれます。
コーナリング中に凹凸があっても安心。

なんだか、やっと普通の車になりましたＷ
一番は、線路を渡る時の激しい震動が、無くなったのが嬉しいＷ

タイヤのはみ出し具合ですが、車高を下げた事もあり、旨い具合にツライチになってますＷ
また今度アップ！