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以前から高音の伸びが気になっており、お約束の？
Nakamichiのツイーター SP-10Sをオクでゲット。

純正ツイーターをマイナスドライバーでこじって外します。
カプラーを外し、配線をぶったぎりｗ
ギボシの金メッキ平端子で配線。

しかし～
銅線細すぎｗ
銀ハンダをすき間に流し込みます。

取り付けは........。
いつもの適当～
マジックテープの両面テープでダッシュボードにｗ

ささ、さっそく音出し～
うおｗ
全然ダメｗ
音が硬すぎ。

さて、作業して2週間ほど経過し、今日は、具合を確認。
テープは～
いぁ～
素晴らしい！！
上が伸び切ってますね～
ちょっと耳につくのはいたしかたないところ。
暑いので窓明けて走る事が多く、逆に丁度良い。

窓閉めて、音量下げれば........。
あらま～
良い感じ～
上がきっちりすると、下の音もそれに従い、整ってきます。
張りのあるくっきりした低音になってます！

PSPは？
何だかノイズが酷いｗ
あら、ＦＭも何だかｗ
しゃーないので、助手席足先のチューナーユニットを引っ張り出しｗ
再度確認、変化なし。
アースを引いてみる。
ちょっと解消。

う～ん、訳が分かりません。
高音がはっきりして、分解能が上がったので、イヤなノイズも出現するのか？？
ＣＤじゃなくて、DAT入力に繋げよう。
ささ、センターコンソールを分解。
シガーソケット下にある、DAT端子に配線。
PSP再生..........あら、前よりノイズが酷いｗｗ
んじゃ、ファイルを換えてみる。
あら、大丈夫ｗ

このファイルがダメなだけでしたｗｗ

ためしにＦＭを聴いてみる。
お～綺麗になってます。
アースが効果的なのかｗ

ついでに助手席足先のサビを見える範囲で確認。
ありませんでした～

今から、オーディオの鳴らし込み、スロットルチャンバーの体感に行ってきます～

今日はカプチーノの整備をたっぷり？
やりました。

まずは、スピネルさんから譲って頂いたフロントパイプ。
装着後のレポ。
タイコと中間パイプは、Hiroさんに譲って頂き、装着済み。

まずはサウンド
あまり変化なしｗ

レスポンス
ふけ上がりが良くなりました。
気持ちタービンの音がちょっと良くなりました。
でも.......低速トルクがやや細い感じがｗ

どらごん1さんから譲っていただく予定の、スロットルチャンバー。
装着は非常に簡単です。
ネジ緩めて～
パイプ外して～
ハイ、交換。

走ってみた感じは？
低速トルクが太くなって、下回転のよどみが解消されている感じ。
私のようなまったり運転には、勿体ない？
そんな感じｗ
運転しやすくなります。
たったあれだけなのに、何か不思議な感じ。
劇的に変わる訳ではないですが、下のトルクが確実に出ます。
ターボの回転がスムーズになるような印象がありました。

どらごんさん、有り難う御座居ます。
頂きます。
振り込み先を教えて下さい～