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AGUIRREのブログ一覧

2007年10月07日 イイね!

ノイズあれから

連休前にあったノイズは今のところ無し。

フットランプの絶縁と、アースをまた今度やらないと。

ETCの設置場所が無いw
ターボタイマーの下?

常時電源取られるのは頂けない。
スイッチ付けたいな。

あ~なかなか進まない。
Posted at 2007/10/07 14:48:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | よもやま話 | クルマ
2007年10月05日 イイね!

やっと入手w

やっと入手w朝、駐車場でパワーアンプとヒューズボックスの配置を、前後逆に変更してみた。
何だかパワーアンプ、安定しません。
平面が少なすぎる。
やっぱ元の位置にw
時間があるときにやってみよう。

仕事から帰り中突然、「ぶちぶちぶち......」と連続でノイズがw
なんでじゃあ~?
音は普通に出てます。
路面の凹凸で車が跳ねると、消失。
んんんん????

今日はオープンで帰りましたが、何だか「ヒュー」もw
ありゃ~
一体....。
配置を変更したのがいけなかったのか?

朝配置を変更した時に、他のモノのアースが外れかかっていたのを思い出した。
家に買って、配線をチェック。
何でも無さそうですが.....フットランプの有機ELの配線、マイナスが完全に絶縁されてない模様w
あらー、ギボシの皮が....やってませんw
これではダメですね。

ETCがやっと届きました。
今夜取り付けようと思いましたが、明日は廣島の実家へ帰るので却下。
子供も寝ないし...ボチボチ取り付けよう。
Posted at 2007/10/05 00:03:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2007年10月03日 イイね!

今朝の通勤で~その後車屋から変なメールw

今朝2号線沿いのGSで給油後、本線に戻ると、バックミラーに渋い赤のAZ-1。
ぴゅーっと走ると、追いかけて来ます。
2車線から1車線へ。
入れなくて困っていたので、私の前に入れてあげました。
そのまま高架線へ~最初の降り口で別れました。

何だかプチツーリングみたいで、楽しい出勤でした。

職場の駐車場に着くと、裏の家で雑草焼いてます。
うわー勘弁して欲しいっす。

そして、こんなメールが来た。

 バッテリーの件ですが納車時変えてると思うのですが、97年製はありえません。
 上がりそうになると言う事でしたが電源引っ張ってるのはアンプだけですよね?

納車時に新品にされていれば、こんなトラブルは起きないと思われ。
実際に上がる直前だったしw
納車時に新品になったということらしい。
そうであれば、バッテリーに液漏れの跡なんか全く無いだろうし。
バッテリーに97の文字ありましたけど.....w
前オーナーが処置したであろう、アルミ板もそのままだったし。

オーディオは、現在ちまたで売られてるモノよりも低出力です。
2chで14wしかありません。
購入した時についていたヤツは、4chで40wです。
カーナビ付けてる訳でないし、異常に電力食ってるとは思えません。

 領収書に件、了解いたしました。
 点検ですが人によりますのでされる方、されない方両方ですね。
 7割~8割の人はやりませんね^^;
 やった方がお店としては儲かるんですけどね。

点検も保障内容に含まれる契約だったような.....。
いい加減にして欲しい。

あ~もう嫌になる。
Posted at 2007/10/03 14:36:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | よもやま話 | クルマ
2007年10月02日 イイね!

新しいバッテリー

今朝もエンジンスタート。
(エンジンかけないと仕事に行けませんw)
きゅっ、ぐおーん
う~ん、ばっちり。
セルモーターの音が全然違います。

昨日の帰りは疲れてへろへろ、まったり運転だったので、違いが良く解りませんでした。
今朝は良く解ります。
いつものようにアクセル開けてると、前の車に激突しそうな勢いw
加速が全然違いますね~

2号線に合流~レッド付近でのもたもた感が、かなり少なくなってます!
ぐんぐん加速
気持ちが良いです~

2車線から1車線へ、クールダウン、いや~随分違うんでないの?
んで、高架線下の2車線。
やっぱぐいぐい逝きますね~
高架線に上がって....5速からの加速
うひゃー、あっという間に、んんんキロ~
ホイールバランス取って、ブレが無くなっているのもありますが、えらいスムーズw

今までは何だったのか???
アクセル開けなくても、明らかに速いw

オーディオは、おお~ざらついた感じがへって、音像がシャープになりました。
すっきりしてるな~しかし、艶っぽい感じは、流石Nakamichiといったところでしょうか?
スーパーヽ( ̄▽ ̄)ノウハァ~ステキw
うまく重低音出してますが、ごく自然な感じ。
繋がりも良い、低音がすっきり力強くなってます~
ああ~癒されますな。

今日もまだ風邪ですが、頑張りましょう!
Posted at 2007/10/02 10:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年10月01日 イイね!

あ~危険だったw

大将さんにバッテリー弱ってると言われ、気にしていました。
最近セルの回りが遅いかな?
なんて思っていると、んんん、かかりが悪い
ぎゅ....ぎゅぎゅぎゅ~ぐおーん
これはかなりヤバイです。
電圧計付いていてもこれですから、困ったもんですw

ウインカー出しただけで、14から12Vに落ちていたので、何かおかしいなあと思ってましたが.....。
オーディオ仕様を目指す私には、バッテリーもそれ相応なモノを奢りたい。
しかし、約2満と聞いてから.....あひ~w

今朝もTD-1200SE落ちてます。
また暴走状態。

バッテリー+外して、再起動。
直りました。
う~ん、これはイカンなあ。

職場に着いて、ボンネット開けて、バッテリーのチェック
あちゃー、液面が下のラインですw
朝から開いている所は、ガソリンスタンドくらいですが、とりあえず一番近くのやっているとこへ。

そのまますぐに交換作業。
十年物のバッテリーでした、南無阿弥陀仏
エンジンかけます~
きゅっ、ぐおーん。

完璧です。

本当は、オーディオ用のが欲しかったけど、まあ、仕方ないですね。
ガソリン満タンでも、エンジンかからなければ車じゃないし。
松下製のバッテリーでした。

まあ、朝で良かった。
夜中だとどうにもならなかったかもね。
昼休みにかかるかどうか確認に逝きましょう。
Posted at 2007/10/01 09:39:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ

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