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今朝、昨日のやりかけのワイトレのボルト外しに挑戦しましたが…いくらやっても全く取れない…(´ω｀。)グスン



うちのコンプレッサーはダメだと思い、近所のじいちゃんちのコンプレッサーでやることに♪



でも・・・全く取れない……･ﾟﾟ(ﾉД`)あﾞ～ん



職人のじいちゃんに頼んだら、太い木と鉄の板とパイプを持ってきてトライ♪



なんとか無事に外れて残り１個に♪(＾▽＾)








しか～し！！！







残り１個が全く外れません…



何回も挑戦してたらボルトの角が滑ってしまい丸いボルトに変形してしまいました（汗



そしたらじいちゃんの秘密兵器、ガスバーナーの登場♪♪これであぶれば普通は取れると言うので超～期待♪(≧∇≦)









はぃ！！まったく外れません！！！！Σ(￣ロ￣|||)









しょうがないんで、また自分家にマジェスタ持ってきて、最後の手段のワイトレ切断を決意しました！！(￣Д￣;)



サンダー片手に持って頑張りましたが、じいちゃんがバーナーでボルトを３回もあぶってしまったため車両側のハブとワイトレのボルトが一体になってしまって外れない！！！Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ



明日学校から帰ってきたら板金屋に出そうと思います…(-∀-；)



本当は今日フロントのインナーもやろうと計画していたのですが結局できませんでした…　
というかあまりのショックにやる気が起きませんでした（泣



フロントには１．５センチのワイトレを付けているため、９．５Jのドゥシャトレを履かせたら２センチ以上はみ出てしまったので現在左フロントだけまだ１８インチのシャレン君を履かせています↓↓








マジェ♪

フェンダーを少し叩き直して、インナー加工をし、見事１１Ｊ＋２２　タイヤサイズ２８５/３０をかわしました！！(　'∀｀)ﾉ






全体♪

フロントももっと下げてツラウチにしますよ～(* ^ーﾟ)v
右にあるセルシオは次期愛車です！笑







あとでリアも車高調の残りネジ切り１センチ落として、スイフト買ってまだまだ下げます♪