まさだのブログ一覧

　…私も貧乏人なもので、暫定税率復活前に給油に行ってきました。

　今日は笠岡に行く用事があったのですが、笠岡市内は岡山・倉敷市内に比べ3～5円安いので、ここぞとばかりに給油しました。


給油場所　：笠岡市内（ESSO系セルフ）
単価　　　　：126円（看板価格は127円）
給油量　　：24.83L
合計　 　　：3129円
走行距離：429km
燃費　　　：17.28km/L（インフォーメーションディスプレイ表示値は19.4km/L）
使用比率　通勤・街乗り　　　　　　：30%　　　
　　　　　　　流れの速いバイパス　　　：30%
　　　　　　　信号のほとんどない田舎道：40%　　　（比率は概算）


　やっぱり前回の給油ではギリギリ満タンになってなかったようで、今回の実燃費・ディスプレイ表示値とも妙な数字になっています。
　前回の給油時に、まだ1Lぐらい入ったのではないかと考えると、辻褄が合う数字になります。

　やっぱ自分で入れなきゃな～。

　ヤフオクに、デミオに装着していた大森のタコメーターを出品し、先日無事落札され今日梱包して発送しました。

　かなり長期間使用した中古品（程度はいい）なのに予想以上の値段が付いたので「そういえば、あのタコメーター、新品定価はいくらぐらいなのかな～？」と思い、さっきメーカーのサイトをググると見つからず、代わりにどうも変な雰囲気のブログが･･･

と、倒産!?

　ググったサイトを見ていくと、去年9月にはもう危ない状況だった、会社としてはまだ存在している、3月末で破産管財人の管理下に置かれている、社長は海外にいる、役員が辞めてしまった･･･などいろんな話が出てきます。

　恥ずかしながら私、このようなことになっていることを全く知りませんでした。ここ最近追加メーターといえばDefiやAutogaugeなどが台頭してきて、大森って確かに最近あまり目立たないなと思っていたのですが･･･

　大森のメーターといえば私は「アフターマーケットのパーツ」というより「正確な計器」というちょっと硬派なイメージを持っていただけに、このような事態になっているのは悲しいことですね。
　できるだけ良い形での解決を望みたいところですが…

走行距離：716.2km
給油量　：40L
燃費　　：17.91km/L（インフォーメーションディスプレイ表示値は17.7km/L）

　前回までは実燃費がディスプレイ表示値を下回ったのに、今回はなぜか実燃費の方がいいという結果になり、「どーゆーこっちゃ？」という感じです。

　前回まではいつも行くセルフのスタンドで給油口までギリギリ満タンだったのですが、今回は出先でガソリンがなくなったため、初めて行くフルサービスのスタンドで給油しました。もしかしたらギリギリ満タンになってないのかもしれません。

　まだ慣らし運転中で、状況がよければ5,000rpmまで引っ張っていることを考えれば、燃費の数値自体も、前回から数値が向上していることも大変満足です。だんだん当たりが付いてきたのでしょうか。

　ただ、正確なデータを取るには同じスタンドで給油しなければいけませんね。

　もう一台、こっちは白の左ハンドル。
　こっちには青と違ってサンルーフが付いてないですね。サンルーフの有無でルーフパネルの素材が変わるせいか、形状がかなり違いますね。

　それにしても、世界に名だたるランサーエボリューションがMade in 岡山というのは、岡山県民としてはちょっとうれしいです。

　どう見ても普通のランエボⅩ。でも、ワイパーとメーターフードの位置に注目！

　左ハンドルです。
　グレードはGSRかな？

　倉敷市内某所にて（公道より撮影）