にか＠自然のブログ一覧

ベストは１’１９”５２７でしたー


アリストさんでのサーキット走行は初でしたが、シルビアさん感覚で走って


だめダメな走りしか出来ませんでした・・・・・


ＡＴの特性？もなかなか思い通りにならないものですね


ベストタイムは午後のさいごの走行枠でのタイムですー





(・∀・)まぁ楽しく走れたので良しです♪
でも、はしるならやはりグリップじゃなくてドリフトのほうがたのしいかなぁ







デジカメさんは最近調子が悪いらしく・・・・天寿を全うしそうです

スポーツカムさんは・・・・・１年以上みてません←帰ってこない





写真はいただいたものです(泣


故障は無く無事にイベントを終えることができました！！

おつかれさまでした♪

あてもなくぶらぶらしてたら


エンジン停止

再始動不能

原因不明


(´・ω・｀)高速道路で故障車あり。それはワタシだゴメンナサイ








たまたま路側帯に寄せて停車して数分で救世主(代弁者)様がおいでなすって

対応策を指示してくださいました。
この先で事故車ありで？？すぐに行ってしまわれましたが、ひとまずは指示通りに
レッカー手配と、写真なんてとってないでガード外に避難です(重要




で、なんやかんやで

自宅にもどり自己診断です←←←





故障症状としては

エンジン始動時に短絡して、ＥＦＩヒューズが飛ぶ
再始動不可

と、内容は書くと簡単明瞭のようですが・・・・・・

(´・ω・｀)どこで短絡してるかがおおいに問題なようです・・・・・・・


ダイアグノーシスコネクターの診断結果をもとに
配線と格闘しつつつつｔ






おおよその見当をつけ







問題を発見すると・・・・・


インマニのした、インジェクターに通電してる配線がインマニさんと仲良ししてて
劣化などで絶縁皮膜が破けてショートしたものとおもわれます。



(・∀・)だそうです！！！！
整備士様には晩御飯にピザおごるぜ
で手を打ってみてました



原因がわかったので一安心です！！！



が！！！！！！
こんな一本で不動車とは(´・ω・｀)

てきとうなコトは出来ませんなぁ


そして何より
ＧＷなのに直してくださいましてありがとうございます
( TДT)

これ普通に対応してもらってたら５月半ばまでかかるよぅ