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Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：
使用している
Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：
Wako フューエルワン
この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

・ライトチューンを終えたので総括として個人的におすすめしたいパーツをランキング形式でご紹介します。

・順位
メーカー/取り付け部品
所感

・3
プローバ/コールドフローボックス



このパーツの特徴は吸気抵抗を減らし、また吸気温度も下げる、だけでなく、なんと言ってもエンジンサウンドがたまらなく官能的に響くようになるということに尽きます。
WRX S4はマフラーを変えてもなお静かですから、音にこだわるならば是非変えてみてください。

・2
HKS/ハイパワースペックＬ



言わずもがな、チューニングの原点であるマフラーです。ハイパワースペックＬはHKS製の中では最も軽く、最も音が大きく、そして最も安いという魅力が散りばめられたパーツです。(まあ抜けはスーパーターボの方がいいみたいですが。)
個人の感性にもよりますが、砲弾型というのもおすすめですね、今日日こんな気合いの入ったストイックなデザインは珍しいのではないでしょうか？

・1
HKS/メタルキャタライザー&フラッシュエディター



もうダントツに1位ですね！これはぜひつけて実感してほしいです。
導入後クルマが一気に軽くなった印象を受けます。
まあ導入前に吸気やマフラーをあらかじめ付けて下ごしらえする必要がありますが、その手間を惜しまず導入する価値はあります！
もともとクルマのポテンシャルも高いのでスピードも一気にxxxkm/h上がります(？)

これら3点は特におすすめで、これからFA20ターボのチューニングをはじめる人にはぜひご検討していただきたいですね。

・メーカー/取り付け部品/費用

・HKS/ハイパワースペックＬマフラーパイプ込み/¥130000

・HKS/メタルキャタライザー/¥130000

・HKS/フラッシュエディター/¥30000(パッケージ価格)

・HKS/イグニッションプラグ/¥10000

・プローバ/コールドフローボックス/¥50000

・プローバ/エアフィルター/¥10000

・プローバ/ハイプレッシャーバイパスバルブ/¥50000

・プローバ/アルミニウムインタークーラー/¥200000

・合計:¥610000

最初はマフラーも変えないで、3年くらいで乗り換える予定でしたが、ひょんなことからマフラーを変えてしまいタガが外れてしまった結果です。

チューニングを進めるうち楽しくなり、このクルマにも愛着が湧きました。有名な映画のセリフにチューニングとはクルマと結婚することだと表現されていましたが、まさしくその通りだと実感します。

ここまで結構かかってしまいましたが、後悔はないですね。

とりあえずひと段落ついたのでちょっと転がしますが、次はタービンとかパイピングを狙っていきます。

追伸:法定速度超過に注意します。

手頃な値段で、2ペダルで手っ取り早くパワーが欲しいという人にとってはこれ以上の車はない。
またクルマ自体のポテンシャルが高いので少しいじるだけで容易にパワーアップできるのは嬉しい点である。