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パーツメーカーのトラストが９／１０付けで民事再生法適用を受けるそうです。
いわゆる倒産です。負債総額は約６５億円だそうです。民事再生法適用なので、文字通り再生にむけて出直すということでしょう。

アフターパーツ業界が冷え込んでいる感じはしていましたが、トラストが倒産するとは思いませんでした。

アペックス、大森、トラスト・・・厳しい時代になってきました、寂しいなぁ。

気温が上がる前に洗車しようと思い、さきほどまで洗車していました。すっかり忘れていた、この日に施工したバリアスコートのその後です。

画像は、シャンプー洗車してすすいだ後の様子です。
約３ヶ月前に施工して何度か洗車しましたが、この状態はコーティングが残っているといえるのか？？　　　


「６ヶ月持続」とありましたが、やはり話半分の３ヶ月ほどでした。まあ、お手軽コーティングですので文句はありませんが・・・

前回フロントホイールにも施工したのですが、ブレーキダストがこびり付きにくくなるのでこちらのほうが効果がある気がします・・・

というわけで、再度（ボディだけ）コーティングしておきました。

昨日までは涼しかったのですが、今日は急に気温が上がってヘロヘロです。急激な気温の変化にカラダがついていきません。(>_<)

というわけで気が付けば８月も最終日、行く夏を惜しんでカキ氷を作って食べました。




町内の氷屋で氷を手配してアイスピックでチマチマ氷を砕きます。
カキ氷器でカリカリ氷カキ！
シロップかけてトッピングして出来上がり！
か・ん・た・ん、です。

氷あずきが好きなので、トッピングはつぶあんです。



氷屋の氷でつくったカキ氷は頭がキーーーンとしません。やさしい感じです。
しかし、まだ氷が半分ほど残っています。連日カキ氷はいけそうにありません・・・

またまた、缶コーヒーのオマケです。
懲りないヲヤジ、BackYardです。

今回は「頭文字Ｄ REAL MODEL COLLECTION」です。
サークルＫ＆サンクス限定で缶コーヒー２本に１個ミニカーがついてます。
またしても「限定」に引っかかってしまいました。（大笑）


全７種類です。そのバリエーションは・・・

1.AE86 TRUENO（藤原拓海）
2.GC8 IMPREZA（藤原文太）
3.FD3S RX-7（高橋啓介）
4.NB8C ROADSTER（大宮智史）
5.ZZW30 MR-S（小柏カイ）
6.CT9A LANCER EVOLUTION VII（小早川）
7.PROJECT D SUPPORT CAR

おなじみ「藤原とうふ店」藤原拓海の86です。　　　高橋啓介のFD3Sです。
　　

拓海のオヤジ、文太のGC8　　　　　　　　　　　　３台勢ぞろい！
　　

とりあえず３台ゲットしてきました。冷蔵庫に入っていたので目当てのものを取り出すために缶コーヒーを出したりしまったりと、コンビニのおにーちゃんの視線を感じながら不審きわまりない行動をしてきました（汗）

缶コーヒー２本分の値段、実質タダのおまけにしては良く出来ています。
フルコンプリートしても\1,680です。気になるアナタ、大人買いでどうぞ！

暑いですね～。
思い出したようにブログアップしました、BackYardデス。

インプレッサの外気温計は３６度を表示してました。
クロネコもぐったりしてます。

暑いさなか月いちのオフミに参加してきました。
カメラを忘れたので画像ありません、悪しからず。m(__)m

インプレッサ、ランサー、NSX、外車勢の面々が集まる中、今回の目玉はmashiro★さんの「姫」、ロータスエリーゼです。ボディカラーは黄色です。

運転席に図々しくも乗りこませていただきましたが、メタボ体型のワタクシにはパズルのような乗り込み方で着地！車内は頭上こそ余裕ありませんが、外から想像するよりは広いです。

が、外から見たらフロントガラスいっぱいの顔が見えていたに違いありません。（大笑）

で、降りるときに一苦労。またまた、パズルのように這い出してきました。

結論！
エリーゼのオーナーになることは無いでしょう。減量必須！