浦原のブログ一覧

いつからか、A/Cボタンを押すとカタカタ異音がし始めました。会社の人にも言われるぐらい。コンプレッサーが逝くかもしれないし、怖くてエアコンつけられない:(´◦ω◦｀):

イエローハットで診てもらったら、コンプレッサーのオートテンショナー"かも"しれないとの事。ただ、交換しても直るかは不明…！
電装屋に診てもらったほうが良かったかな。

最近暑くなり始めて、エアコンつけられないのはつらい…

部品代と工賃で28000円(税込)

直ってくれー！

まあコンプレッサー周り全部交換するよりはマシか。

代車はトヨタパッソ
パワーがなく、ブレーキも弱すぎ(シトロエンのブレーキに慣れすぎたかな)。運転し辛い。
1年以上前にぶつけてしまった、古プリウスではありませんでした。
代車のご希望はありますか？と聞かれて「何でも良い」と答えましたが(大きくても運転し辛いし、ぶつけたら高いし)ある程度パワーがあるやつにすれば良かったです…

本日、エンジンオイル&エレメント交換やってきました。
前回はエルフのオイルでしたが、今回はSUNOCO SVELT EURO C3というもの。5300円ぐらいだったかな。エレメントはイエローハットでBOSCH(2180円)のを買いました。


前回



今回

1年2ヶ月ぶりにエレメントを交換したからか、今回のオイルが良いのか、吹け上がりもスムーズになりました。

一方、A/Cボタンを押すとエンジンルームからカタカタ音がなる現象…
コンプレッサーその他交換だったら15万以上は覚悟ですが、診てもらったらコンプレッサーのオートテンショナー？が具合悪くてカタカタ言ってるのではないかと。2~3万かかるそうですが、コンプレッサー交換よりはマシか。ただ、交換して直るかは不明との事。

購入してから今までの平均燃費
7.5km/l

自宅から68km離れたイエローハットまで(高速使わず）の平均燃費
14.0km/l

イエローハットから8割高速で自宅まで
73km走行の平均燃費
18.8km/l

シトロエンDS4を購入して初めてのエンジンオイル交換。初めての車なので人生初の交換。

距離は3000kmぐらいでしたが、9ヶ月経っていたので焦ってはいました。

純正オイルは高いし、メーカー欠品中だったので、購入元に聞いたところ、①5w-30②全合成油③ヨーロッパ規格を取得していてC2以上のもの。だそうです。

mobil1ESPとSUNOCO sveltEuroと迷いましたが、エルフ(フランスの会社？)にしました。イエローハットでは税抜8000円しますが、Amazonで5600円ぐらいでした。持ち込みだったので550円かかって、ポイントカードで工賃は無料。

交換後、劇的に何か変わった訳ではありませんが、振動と吹け上がりは滑らかになりました。

次回は3ヶ月後または3000kmで交換してくださいとのことです。

ブレーキがキーキー鳴くので、診てもらったら、残量ありとのこと。

助手席側のウォッシャー液が出ないのも診てもらったら、少し出るようにはなりました。
修理見積もりもしてもらったら、部品代が3080円、工賃は購入元がサービスしてくれるとのこと。
少し出るから良いやと思ってましたが、工賃サービスしてくれるならやっておこうと思いました。



(過去の写真)

普段リッター6kmとか7kmで燃費悪いです。タイヤの空気圧とか点火プラグとかが原因かなぁ～と思ってたんですが、原因がなんとなく分かりました。
ほぼ通勤帰宅で使用(片道6分程度)で半分が上り坂下り坂なので悪くなってると思います。
この間、茨城の方まで往復90km走ったら、11.6km/lぐらいでした。
短い距離だと燃費は伸びないですね。