CYBER-EF8@ノリのブログ一覧

今話題の全員悪党な映画

その中で稀代の悪党に惚れたがために

知的美人がここまでワイルドになれる

凄いキレキレだが・・どこか可愛く思えたり？

なんか不思議な感じですね


先ずは・・・先日の台風の被害に遭われた地域の皆様の日常生活への
一日でも早い復旧をお祈り申し上げます

さて前回のブログから約一ヶ月も空いた。

何もしてなかったわけではない・・・事もないが（どっちだ）？
色々と準備やらトラブル？やら起きたりして気づいたら・・・GT第三戦も1週間前に迫り、いいかげん
焦りも出始めたのはナイショです（爆）

・・というわけで例のごとく時系列レポです↓

８月28日



この日は、特に大きな作業もなく？
ノンビリとブレーキのチェックでした、スイスポターボ使いEさんが突然、スポーツチャリで訪問や取り引き先のお客様の来訪もあり賑やかでした☆



一応、キャリパーからパッドを外しチェックしましたが、偏摩耗もなく良好♫
上手くいけば今季もつか？？
でも新品パッドも常備してるのでいつでも交換OKですぞ（安心♫）

９月4日



以前に秘密工場の担当メカから、バルブコア用のドライバーに予備のバルブコアも常備した方が
イイよ～と言われた事を思いだし購入、以前にエアー注入時に何となく入れづらい事があったので
念のため、エア漏れチェックするも無事でした、予備のバルブコアは工具箱に常備！

本当はこのあとにギヤオイル交換してたがトラブル発生したため中断・・・
気を取り直し？



荷物チェックしました（爆）
当然？ですが、ドーピング剤も購入済みですぞ、これでコンマ５秒アップ間違いなし（爆）

９月９日



この日は有給休暇だったので朝より開始！
雨降ってましたが車庫内作業なので無問題、この日はオイル交換をしました。



先ずはギヤオイル交換です、本当は4日に終わってる予定でしたがこの日になりました。
・・というのも、オイル交換の鉄則・・それは先ずは？

フィラーボルトから外すこと

注入口がちゃんと開くか？をチェックしてからでないとドレンからオイルを排出してはいけない！！

正にその作業中に事件発生(;´д｀)



何故、新品ボルトがあるか・・・はい・・・見事にボルト頭をなめてしまいました・・・
原因としては適正な工具を使用せずに緩めようとした結果デス（地底より深く反省）。
六角頭なボルトですが、固着気味にキツいため、面接触ソケットでないとトルクに負け、なめると
いう事ですね・・・後は狭いためソケットが入りづらいのも要因でした。

最終的には、ホイールソケットをカナヅチで慎重にボルトに打ち込み力ワザで緩める事に成功！

これだけで１日潰しました(;´д｀)

９日は正にそのリベンジ！



晴れて緩めれたので後はドレンを緩め、オイル排出、ギヤオイルの匂いが絶妙に臭いぜ（爆）
その後、無事にギヤオイル注入も完了～エンジンオイルも交換し無事に完了☆

その後は・・・



夕方になりましたが、アンパネも久々に取り付けてこの日は終了です！

９月10日



前日のアンパネ装着も済ませ、この日はバンパーの加工＆取り付けです！
今回はフロント部に念願だった牽引フックも取り付けたので加工も控えてます。



一度、仮合わせした後に、穴を開け、切削し・・・呆気なく？終了でした。
大して綺麗な仕上がりではないですが（爆）

その後は、取り付けですが、アンパネ固定ステーとブレーキダクト用ホースが干渉と、アンパネの
角度変更のため、特に左右横のABS部分の電動カンナによる削り加工もして・・・



バンパーも装着できました☆

９月１１日



今日の午前中にしました。
洗車と燃料補給ですね、まぁ～大方の作業も終わったので余裕ですww



燃料も補給、まぁ～満タン過ぎない程度に入れて終了、でもあまりに少ないと今回は練習走行
も控えてるのでまた入れるかも？？
それが終わると・・・



洗車です、画像はエンジンですが、ボディーも内装もしっかり洗いました。
こういう時もチェックも兼ねてたりします、特にエンジン周りは入念にチェックします、もちろん
下回りもチェックです、特にオイル交換後はよく見ます。

まぁ～当日もいつもですが走行前後は必ず見てますがねww

そういった事もして作業は終了・・・



今回は色々な事がありましたが、何とか無事にGT第三戦に向けた準備作業も終わりました！
今から待ち遠しいですね～なんてたって2ヶ月ぶりですからね～(^_^;)

まだ十勝スピードウェイのHPではGT戦関係のレポはないですが・・・
天気は一応チェックしてますよ～今のとこは曇りですね！

このままでいってほしいものですね、春先のオープニング走行会以来のクラブマンなのでドライで
思いっきり走りたいですね！