<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>32-イーナ / ミニ大好き、ゴルフ大好きオヤジです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/</link><description>ゴルフ大好き、ミニ大好きのオヤジです。
子供達も手から離れ、カミサンと二人っきりで、ゴルフに行ければと、買ったミニクーパーにズッポリとはまり込んじゃいました。念願のＲ－56　クーパーＳが5月後半にやっと届きました、まだまだＲ－56に付いては未知の世界です、色々情報交換宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 16:22:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>32-イーナ / ミニ大好き、ゴルフ大好きオヤジです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/</link></image><item><title>ピッタシ！10000ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/9675806/</link><description><![CDATA[先日､仕事帰りに1万ｋｍのキリ番ゲットしちゃいました。
次回は11111ｋｍに挑戦しまーす。]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 09:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>DYI　純正アンテナ　チェック化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/8908476/</link><description><![CDATA[ちょっとチェック柄が小さ過ぎかな～。...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2008 08:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>888.8？　奇跡自宅ガレージでゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/8751441/</link><description><![CDATA[8888ｋｍ＋ｵﾄﾞ888.8の八並びの切り番をゲットと思い　助手席にカメラ君を乗せて　久しぶりのゴルフへ行ったのですが、往復で約160Ｋｍも走ったのに、　　　　　　　ナッ、ナッ、ナント奇跡が！！！　自宅のガレージに入った所で8888ｋｍ＋ｵﾄﾞ888.8に成りました。出かける前から高速で切り番だっ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 21:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>雨に弱いミニ、対策教えて～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/8492861/</link><description><![CDATA[ミニに乗ってる皆さ～ん、何か対策していますか？　有れば教えて下さ～い。　　ミニって雨の日に乗るとリヤー全体が少し走っただけで路面の土を跳ね上げてドロドロ、ザラザラって感じに成りませんか？　何時もマイミニはピッカピカで乗りたい私ですから雨の日には出来るだけマイミニには乗りたく無いです。お願いしま～～～ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2008 13:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>8000kmの切番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/8263809/</link><description><![CDATA[8000kmの切番ジャスト10ヶ月で踏んじゃいました。次回は8888ｋｍ＋888.8ｋｍに兆戦します。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 09:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>初めて見た下からのMY　MINI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7720177/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　初めてMY　MINIを下から見ました、下は完全にフラットで、なかなか　＜良ーーい仕事＞　してました。一応Ｈ＆Ｒローダウンスプリング装着して居ます、3.5ｃｍほど下がって
結構スリスリしています。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 20:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>DラーでCM見つけちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7719929/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日、オイル交換＆ウィンカーのリコールに行ったらDのオープン前でガレージに隠してあったクラブマンのクーパーとSを見つけちゃいました。まだ発表前なので
公表して居ないそうです。ラッキー。
バックのドアー（トランク）メッチャかわいか ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 19:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングの写真をアップしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7470832/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 09:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>SeoTuneアーシング完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7427045/</link><description><![CDATA[ＤラーにてＳｅｏＴｕｎｅのアーシング完了しまた。私は決してＳeoTuneさんの回し者では有りませんが、アーシングで是ほど変わるなんて目からウロコ状態です、何だかＭｙ　Ｍｉｎｉの皮が一枚メクレたって感じ、走行フィーリングは充分体感出来るぐらいスムースだし、ＳのＡＴですがシフトアップの感覚が非常にスムー ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2008 14:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>Seo Tuneアーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7418385/</link><description><![CDATA[明日、ついにSeo Tuneのアーシングをしまーす、因みに今回はＤラーにお願いしました。結果は又後ほど。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 16:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン＆ＪＣＷタワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322618/blog/7286369/</link><description><![CDATA[ついにＨ＆ＲのローダウンスプリングとＪＣＷのタワーバー付けちゃいました、　足回り、カナリしっかりしました、街乗りではこれで充分でしょう、車高も30ｍｍほど落ちたし、思ったよりゴツゴツしないし、ＧＯＯＤです。でもフロント下の　ゴムの整流板はスリスリです。　マッイイカ。満足満足。　　写真は又次回
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2007 22:58:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>