黒足のサンジのブログ一覧

以前から、SABと共にリアカメラ（リバースギアに入れた時ではなく、常時撮影可能）を計画しているんですが、取り付け位置が難しく、実装に至っていませんでした。

しかし、この前の筑波で、車速の段違いの車種と走行する機会に遭遇し、安全面で必須だなと・・・

GT３００クラスの車両に付いている様な物をイメージしてるんですが・・・
見栄えや用途を考えて、どのへんに装着するべきか悩み所っすね。

不具合の原因は、どうやらN75バルブだった模様。

と言っても完全に壊れた訳ではなく、
何らかのタイミングで誤動作してしまうみたい。

このパーツは、対策品が出ているらしいが、
うちのG4は最終型という事もあり、既に対策品らしい。

で、取りあえず、外して洗浄した結果、元通りになったみたい。
N75の予備買っておくかな。

ドライバーより先に車が熱にやられました。
新型インフルか（苦笑

エンジンのフケが悪い・・・
熱ダレだと思っていたのですが・・・
帰路の常磐道でも、3500回転からの立ち上がりが鈍い・・・


フォルトもなし・・・
アイドリング正常＝イグニッションコイルではない・・・
加給圧も上がる事から、タービンではなさそう。
バキュームフォースが逝きかかっている？

取りあえず、リフトアップして下回りを確認するかなぁ〜

リハビリがてら、筑波に来てます。