| メーカー/モデル名 | 三菱 / コルトラリーアートバージョンR RALLIART バージョンR スペシャル (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
コンパクト故に運転しやすい。 クラッチミートがしやすい。 |
| 不満な点 |
車高調のせいで乗り心地良くない 遮音性は殆ど… |
| 総評 |
速く、楽しい車です！ |
| デザイン |
 
3
オーバーフェンダーやボンネットダクト等、やる気のある外装で停止時でもかっこいい！
内装はとても安っぽいので星3。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
文句なし。
過給が始まればもりもり加速していく、いざとなればのパワーは頼もしい。 過給がはじまる前の回転域でもトルクがしっかりあるのでクラッチミートもし易い。 |
| 乗り心地 |
3
当方は車高調を入れているため、ガタガタやゴトゴトという音がずっとしている。
振動もアイドリング中からしている。 当方はランエボのように感じて嬉しいから無問題だが、同乗者からはあまり好まれない。 |
| 積載性 |
4
コンパクトカーの並の積載性。
|
| 燃費 |
4
ハイオクだが、そこまで悪くない
12-13ぐらいは出ているので満足。 |
| 価格 |
4
ブランドイメージ故か性能の割には安めだと思う。
|
| 故障経験 |
オイル滲み等、使っていれば出てくるようなもののみ。 当方のコルトは電動格納ミラーのモーターがヘタレている。 パワーウィンドウも怪しい。 |
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