クルマが無い今のメイン車両です。 都内に引っ越しをしてバイクを持てる様になったので、スポーツツーリングが可能なモデルを購入しました。 最初はヤマハのビッグスクーターT-Maxの現行モデルの新車か、90年辺りのスズキGSX-R1100を買おうと探して見るも、この時代の油冷仕様は年式の割りに高額な ...

知人から放置不動車を格安で処分された車両。 エンジンはヤマハFZR400なので、部品自体は簡単に入手できて割と簡単に復活。外装の紫外線によるクラックなどはありましたが崩壊するほどじゃなかったので、そのまま。 流石のビモータ。作りは良かったのですが、走っていて正直それほど面白くなくて整備後すぐに ...

通勤車両として購入。勤務地が山に近い所と言うこともあり、とても重宝しました。売る時は買った時よりも高額で、最後まで良いバイクでした。

足バイクとして購入。無茶苦茶役に立ってくれました。ビックスクーターを見直したきっかけ。

初レーサーレプリカ。本当は発売されたばかりの88年式が欲しかったけれど、流石に新車は予算オーバーで買えませんでした。大人気の88年式のお陰で、大量放出された中古の87年式は、88年式よりも本気度の作りが浅かったので不人気となり、自分でも買えるくらい安価でした（ありがたかった）。 とはいえ、まだま ...

お世話になっているバイク屋で廃車待ちになっていたのをもらって自分で簡易レストア。 できるだけお金を掛けないように、外装の大半はヤフオクで買い集め、それ以外の部品はバイク屋のゴミ捨て場から集めたゾンビバイク。新品なのはオイルと冷却水、ブレーキパッドに電球ぐらい。 ですが、流石のホンダ。結構あっさ ...

冷やかしで試乗して、一目惚れじゃなくて一乗惚れ。当時、病気療養生活になってしまったため、泣く泣く手放しました。チャンスがあればまた欲しいバイク。 いじったところ ・Vance and Hines サイレンサー（抜けすぎ対策でインナーカラー追加） ・ハンドル8cmアップ、6cmワイド ・ハンドルス ...

1989年頃のRIDERS CLUB誌に掲載の750SSで狂ったように走りまくる根本健氏の狂気のレビュー（笑）に影響を受けて、スケールアップして新登場した900SSを免許（限定解除）合格前に購入。 周りでは、丸すぎるデザインがドカティらしくないと言われ不人気車両だったけれど、自分は気にいっていた ...

購入しようと手続きまで終えたのに、色々とトラブルがあって宙ぶらりん。 未だに悔しいので、愛車に加えてしまいました（悲）

共同購入でプチオーナー。タイミングベルトとクラッチトラブルで、ほとんど走ることは無かった（泣） なかなかスリリングなクルマで、フェラーリの怖さを垣間見た感じ（実際は遥かに高いところにあるはず（苦笑））。でも、オートバイに近いイタリア車ならではの五感に来る様々なフィードバックの感覚や操作感、その気 ...