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OPM2016参加させていただきました！

天候にも恵まれ、先着3000名様のシュアラスターセットも無事にGETできました。
企業様の各ブースめぐりや、駐車場に止まっていた皆様の車を見るのも楽しかったです！
イベント自体も、誘導から運営まできちんとしており、さすがみんカラのイベントだな！と関心するばかりでした。
さて、今回からハイタッチドライブを導入しまして、たくさんの方々とハイタッチ出来ました。
いいね！を押して頂いた皆様、ありがとうございます。

来年も参加する予定ですので、よろしくお願い致します！

リフレクターが邪魔をしていたので、外しました。
それだけでは中身が丸見えになって微妙なので、テールレンズ用のフィルムを貼ってみました。

全体像です。あまり見た目は変わりませんね。


ウィンカーとバックランプの形状に悩んでいます。スカイラインみたいな円形にするか、ブレーキと一緒で、全体をＬＥＤで埋め尽くすか。

放置しないように頑張ろうｗ

前回に引き続き、純正テールのＬＥＤ加工中です。

左側も殻割りして、ブレーキ用の基盤をセットしました。



リフレクターを入れると、なんか微妙な感じに・・・。



次回は、ウィンカーとバックランプの加工です。

今日は、クラッチとドラシャのブーツを朝から交換してました。
ベアリングがガタガタで異音の原因はコイツでした。

交換したのは。ＥＸＥＤＹのやつで、３点セットで１２,６００円でした。
交換後は、クラッチがやわらかくてまだ慣れません。

ナンバー灯用のＬＥＤをﾎﾟﾁｯ。
T10のウェッジならよかったのですが、マーチの場合BA15Sなんですよね・・・。
バルブの直径が約19mmに対してＬＥＤが約24.5mmとの事。
ハウジングを削らないと入らないかも・・・