<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>狐 / 狐日和（キツネの戯言！）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/</link><description>インテグラ（ＤＣ２Ｒ）に乗ってます。
ＡＰで開催されている巌流塾インパクト走行会のフリー走行会にちょくちょく参戦中。
最近、近所でタイプＲが増えてるみたいで、何とか顔見知りを作ろうと考え中（笑）

インテは基本ノーマルで、消耗品をメインに交換予定。
社外品は今のところ予定無しです。
純正のままで十分速いですし…扱いきれません。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 16:50:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>狐 / 狐日和（キツネの戯言！）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/</link></image><item><title>とても久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/16246474/</link><description><![CDATA[インテは距離を走ってるので、ちょっとお休み中です。
まあ通勤では使ってますけど（笑）


最近は休日で晴れたらバイクばっかりなのですが、
ガソリン代も浮いて懐にも優しいですよ！！


この頃は週末に限って…
天気が悪いのでストレスが溜まってます^^;;
年末年始の連休は晴れないか ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 23:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換（番手上げ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/14399440/</link><description><![CDATA[８月になって、更に蒸し暑くなりましたね～。
ああ～、早く過ぎてくれないかな、ほんとにね。

次の日曜日は久しぶりのＡＰ走行会です。
で、走行会に向けて、プラグの番手を上げました。

まあ、もともと走行会用で準備してた物ですけどね。
純正７番から８番へ。

もう気温もかなり高くなった ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2009 19:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>試乗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/14313456/</link><description><![CDATA[友人に誘われて、フェアレディＺとロードスターの試乗に行ってきました！
Ｚとか滅多に運転出来ないし、貴重な体験でしたよ～。

試乗車と言っても、買取先が決まっているみたいで、
運転するだけでかなり緊張…。
だってさ、保険に入って無いって話しだし（汗）

一言で言えば、高級車ですね～。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 22:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/14213261/</link><description><![CDATA[最近、拭き残しが結構酷くなってきたので、交換しました！
消耗品なのでそこそこ安いやつをホームセンターで見繕って、
サクっと交換。

インテのサイズが分からなかったので、ネットで調べて行きましたよ～。
運転席側が５５０ミリで助手席側が４５０ミリ。

助手席側を交換している時に気付いたので ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 17:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/14067260/</link><description><![CDATA[買っちゃいましたよ～。
今月は出費がかさみます…自分のせいだけど（笑）

取り付けはEさんとこにお願いする予定ですが、
工賃まで出せるかどうか微妙なとこです。。。
AP走行会が来月頭だし、間に合うかな～～。

買ったからには直ぐに付けたいものですけどね！

...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 20:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>現車合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13968133/</link><description><![CDATA[ヤフオクでタイミング良くトラストのe-manageが格安で出品されてました。
これを逃したら次は無いな、と言う事で即決しました！

取り付け、現車合わせのセッティングはe-garageさんへお願いしました。
良心的な工賃で大変たすかります^^

運転した感じは全てが良い方向に変わりました ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 23:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13722847/</link><description><![CDATA[街乗り用で買ったタイヤは、グッドイヤーのレブスペックです。
１本５２００円という安値につられました（笑）
製造年は０９年５月と新しい。

いつもの整備工場さんへお邪魔して、タイヤ交換。
その後、ｅ－ガレージさんへお邪魔しに。
ついでに部屋の片付けで出てきたある本をお土産してきました～。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 16:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>初めて見ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13688263/</link><description><![CDATA[そう言えば、この前の日曜日に私用で市内へ向かってたときに、
変った車とすれ違いました…。

パッと見、何か違和感を感じたのですが、よく見ると、
何と…ワイパーが立ったままの状態でしたよ！？
意味が分かりません～～。

戻し忘れ（よく駐車してる時にワイパーを立ててる人いますよね）
かと ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 20:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>ローポジシートレール取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13629379/</link><description><![CDATA[純正シートレールではやや目線が高すぎて、メーターが見難いです。
微妙にステアと重なるのですよね～。

オクを眺めていたら、丁度ＤＣレカロ用のローポジレールが出てたので、
速攻で落札しました！

取り付け自体は１時間かからないぐらいで終わりました。
レール側のシートを固定するバカ穴が大き ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2009 19:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り用タイヤ探し中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13592031/</link><description><![CDATA[今履いている町乗り用タイヤはサーキットのお下がりのネオバなのですが、
流石に溝が無くなりかけ、フラットスポットがあるので振動が激しい…。

と、言うわけで、タイヤをオクで探し中です。
最近流行りのアジアタイヤでも良いかな～って思ってますけど、
どうなんでしょう。
国産ならトーヨーのＴ１Ｒ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 20:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13559441/</link><description><![CDATA[オートポリスで開催された巖流塾インパクト走行会に参加してきました。
今回も無事に帰ってこられてよかったです！
タイムのほうは全然でしたけど、画像の物を頂きました（笑）

取りあえず無事帰って来られた報告だけで、他は後日ＵＰ…出来ればいいな～。

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 00:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13442581/</link><description><![CDATA[E-garageさんに今月末のインパクト走行会の参加費を渡しに行ったついでに、
お友達のまえごんさんも絶賛のワコーズS-FVを入れました！！

最近の添加剤の性能は凄いですね～。
燃料添加剤のF-1も数ヶ月に何本か使ってますけど、結構良いです！
燃費も変わってきますよ～。

そうそう、 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 18:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>むむ、現象変わらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13406176/</link><description><![CDATA[最近、会社から帰る時のエンジンの始動がちょっとおかしい…、
って事でこの前メインリレーを換えたのですけど、改善されず。
まあメインリレーも消耗品で交換時期でしたので問題は無いのですけどね。

オルタ、セルは寿命的にはまだ余裕があるって聞いたので、
あとはアレですか？
ディスビのローターが ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 21:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>修理予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13300823/</link><description><![CDATA[最近、会社から帰る時のエンジンの始動が変なのですよね～。
暑くなってきたらかバッテリーに負担がかかってるのかな。

まあ～あとは経年劣化でオルタかセルモーターあたり？
リビルトでも高い買い物だし…ボーナスも期待出来ないから、
地道に貯金するしかないかなあ。

オクでも見て回ります（笑） ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 20:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13142995/</link><description><![CDATA[純正のサーモスタットの開閉温度は８５℃～８８℃ぐらいなのかな。
水温計を見ながらちょっと高いな～って感じです。

冬場はいいけど、暑くなるとちょっと冷却が間に合いませんね…。
普通に９０℃オーバーしますし。
走行中はまだ風が当たるからマシなのですけど。

７０℃前後で開閉するローテンプ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 13:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13102154/</link><description><![CDATA[うちのインテじゃなくて、会社の先輩のローバーミニのショック交換をしました。
別の先輩と二人でワイワイ話しながら…車弄りは楽しいですよね～。

大したトラブルもなく二時間ちょっとで終了～。
充実した午前中でしたよ。

そう言えば、今まで足周りを交換した経験は、シビック３台、インテ１台、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 21:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>点火時期調整（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/13057846/</link><description><![CDATA[タイプＲでもともとハイオク限定なので、
他の車種と比べたら進角になってると思いますけど、
それでもレギュラーを入れた時を考慮して、若干遅角になっていると思って…。

はい、若干デスビを調整してみました。
０．５ミリも動かして無いですけど…流石に怖いですので（汗）

乗った感じでは多少の ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 19:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>水垢落とし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12863397/</link><description><![CDATA[お友達のやすぶぅさんとこにお願いに行きましたよ～。
自分でしないところがミソです。
ああ…怠けてますね。。。

給油してオイル交換して、最後に水垢落とし。
汚れが落ちなくて、やすぶぅさん苦笑＆お疲れ気味（笑）

待ち時間は用意していた本を一気読みｗ
最近読んで無かった自己啓発系。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 22:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>え～直りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12729500/</link><description><![CDATA[この前のブログに書いたキーレスですが…。
今朝、何となくボタンを押したら動きました。
原因は何なのでしょう、さて。

一番考えられるのは、あれかな～？
最近酷かった静電気。
一昔前のキーレスだから回路に支障きたしてた？？

まあ良く分かりませんが動くようになったので○とします。
い ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 21:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>これは…壊れたかな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12679673/</link><description><![CDATA[車では無いのですが…キーレスが（汗）
ボタンを押しても無反応です。
一応、電池を換えて、マニュアル通りその後の処置をしても変わらず。
まあ不便なだけだから問題は無いのですけど。
修理は随分先になる予定です。

スプーンのエアクリも良く見るとフィルター部分に穴が空いてました。
これは…拙 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 23:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>珍しくハードスケジュール（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12619446/</link><description><![CDATA[22日はインパクト走行会でオートポリスに行って来ました。
今回は懐具合＆タイヤ準備が間に合わなかったので応援組みです。

関係者の皆さんの日記に書かれている通り霧で中止…。
雨も酷かったしね～、しかも長年愛用していた傘が壊れました。。
取りあえずホースバンドとアングルで直します（笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12588356/</link><description><![CDATA[サーキット用のタイヤをようやく前の車のホイルから外して、
新しいサーキット用ホイルに組みました。

お願いしたお店はいつもお世話になっている整備工場です。
ただ一本の損傷具合が激しく、その一本だけ頼みました…。
ちょうどトーヨーの会社の人が来ましたので。

古いホイルはＰＣＤも違うし、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 19:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>エアー漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12573129/</link><description><![CDATA[お友達のやすぶぅさんトコで給油＆洗車をしてましたけど…。
「タイヤのエアーが漏れてるよ！！」って言われました（汗）

あ～、確かにバルブの根元が割れてました。。。
純正ホイルだし、たぶんずっとそのままだったから老朽化ですかね。

なんとかまだ運転出来る状態でしたので近くのディーラーに行っ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>純正エアクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12496084/</link><description><![CDATA[念願の純正エアクリボックス一式をオクで購入しました。
穴開け加工をされていたので結構安値で買えたかな。

今朝、商品が届いたので早速取り付け。
まあ穴塞ぎで１時間ちょっと掛かりましたけど。

一応、スプーン製のエアクリーナーが付いてましたが、汚れているので
近い内にフィルターを交換しな ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 16:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>再配管と確認と掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12397408/</link><description><![CDATA[整備手帳にもＵＰしましたが朝からオイルキャッチタンクの再配管。
ホースが硬いので取りまわしに苦労しました…。
何とか取り付けも終わって早速試走に行ってきました～。
今のところ問題なしです。

ついでにプラグもチェックしました。
（相変わらず写真は忘れました。笑）
この前確認した時は黒っ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2009 19:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>Gear&amp;#39;s（ギアーズ）オイルキャッチタンク不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12377869/</link><description><![CDATA[この前買ったオイルキャッチタンクですが、取付説明書を読んでいると、
ある部分で間違いがある事に気付きました。

ギアーズに問い合わせたところ、コネクタがてれこになってるみたいです。
内側と外側のコネクタが逆らしい。

コネクタの先端がフラット形状が入口、コネクタの先端が尖った形状が排出口 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 22:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスターシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12338648/</link><description><![CDATA[フルード漏れが発生していたので交換しました。
交換は江口ガレージさんにお願いしました。
いつも格安で対応して貰って本当に助かります^^

しかもクラッチシリンダーは前のシビックから取り外した物と交換。
Ｂ１６Ａだから流用出来るか不安でしたが、物を比較すると全く一緒。
すんなり取り付けられ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 21:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>負圧に負けてますよ…（オイルキャッチタンク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12320866/</link><description><![CDATA[昨日取り付けたオイルキャッチタンクですが、予想通り付属のホースでは、
負圧に負けて潰れてました。（アイドリング時で既に…）
だって唯のエアーホースですしねえ。

念の為に確認して良かったです。
取りあえず、耐圧のホースを買ってきてサクッと交換。

ここで誤算が…注文した耐油、耐熱のホー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 19:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク買っちゃいました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12304731/</link><description><![CDATA[みんカラの整備手帳を眺めていたら欲しくなりました（笑）

配管の取りまわしもヘッドカバーの箇所からでは無く、ＰＣＶバルブからの方が、
確実にオイルを取れると言う事を知り、早速取り付けました。

今回買ったのは、汎用品の商品の為、ステーを別に買う羽目に…。
安かったので仕方ないのですけどね ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 11:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録7と雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12238552/</link><description><![CDATA[週末恒例の給油へ行ってきました。

給油日：２月２１日（土）

走行距離：４１０キロ

給油量：３０リットル

燃費：１３．６キロ／リットル


ん～、まあこんな物ですかね。
休みが増えてるので、無駄にドライブしてるなあ～。
まあ運転するのは楽しいから別に良いか。

で ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 21:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>性能は最大に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12222139/</link><description><![CDATA[時間が有ったので、ＰＣのＢＩＯＳを見直してみました。 
説明書片手に英語画面とにらめっこ。 

ｃｐｕのＦＳＢに有った設定とメモリを少しオーバークロック。 
電圧はデフォで今のところ問題は無いようです。 
処理が速くなったと…体感は出来ませんけど（笑） 

もう少し深く変更して見たいけ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2009 17:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>ポイ捨て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12183600/</link><description><![CDATA[今日はＥＧオイルとＭＴオイルを交換してきました。
やはり新品は気持ち良いフィーリングですよね。

それとクラッチシリンダーのフルード滲みがあったので、
早めに修理しないといけません…。
クラッチのつながり方、切れ方に違和感が有ったので確認したら案の定。
まあ古い車は定番の不具合ですよね～ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>武雄モーターフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12169422/</link><description><![CDATA[隣町で開催されてた様ですが行ってません（笑）
まあ地元で開催されてる同じ様な催しものにも行ってませんけど。
車で行くと駐車場が少ない、小さいで困り物ですしね～。
主催者側もいろいろ大変なのでしょうけど、その辺りは改善して欲しいですね。

スポーツカーと言えば、最近目っきり少なくなりましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 21:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録6とＰＣ改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12154724/</link><description><![CDATA[先ずは燃費記録から～。

給油日：２月１４日（土）

走行距離：２８５キロ

給油量：２５リットル

燃費：１１．４キロ／リットル

おお…急に悪くなってますよ！
燃料メーターの減りが早いと思ってました。
満タンからの若干のバラツキが出るのでしょうね。
まあ平均して１２～１ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 23:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>雨で汚れて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12116502/</link><description><![CDATA[今日は少し雨が降りましたね～。
フロントガラスを始めちょっと汚れてましたって事は黄砂ですかねえ。
刻々と進む中国の砂漠化の影響で年々酷くなってます。

取りあえずガラス類を拭いて視界を確保。
また洗車しに行かないとなあ。

あ～、洗車と言えば、洗車機を利用するのですが、回数券を買ったほ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 23:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/12059046/</link><description><![CDATA[毎週恒例の給油に行ってきました！（笑）



給油日：２月７日（土）

走行距離：２８０キロ

給油量：２０リットル

燃費：１４．０キロ／リットル


過去最高記録ですね～。
今週は朝の冷え込みも無く、暖気も数分程度だったのが良かったのかな。
あとは信号が少ない道の遠 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 20:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11974249/</link><description><![CDATA[最近ネタがありません…（汗）
と、言うわけで燃費記録で誤魔化してます。


給油日：１月３１日（土）

走行距離：３６５キロ

給油量：２９リットル

燃費：１２．５キロ／リットル


ん、若干悪くなりましたねえ。
今週は暖気がちょっと長かったかな、来週はもう少し気をつけ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 21:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ固着？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11938705/</link><description><![CDATA[インテグラのアンテナはキーオンで伸びます。
キーオフで引っ込むのですけど、最近の寒い朝の影響か途中で止まります…。
たぶん水滴が付いて、朝の温度で凍ってる可能性が一番高いのかな。

最近は運転中はラジオオンリーなのでアンテナは重要です！（笑）
取りあえず、潤滑剤を塗布して拭き上げてみました ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2009 19:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11888786/</link><description><![CDATA[寒い…寒すぎます！
朝起きたら予報通りに雪が積もってました。

週末で仕事が休みじゃなかったら、アイスバーンの道を通勤しなければいけませんでしたよ～。
良かったのか、悪かったのか…。








雪も解けてお昼過ぎに給油に行きました。

給油日：１月２４日（土）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 18:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>警告音が鳴ったり鳴らなかったり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11837617/</link><description><![CDATA[ライトはちゃんと消しているのに消し忘れの警告音が鳴ったり、
車を停めてドアを閉めてからその後に警告音が鳴ったり…。
（これはライト消し忘れの警告音とは別）

いつもじゃなくて偶に鳴るのですよねえ。
まあ実害は無いので放置してますけど…原因がよく分かりません（汗）
接触不良の類だとは思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 21:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>いつものとこで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11812117/</link><description><![CDATA[特に予定も無かったので、お友達のやすぶぅさんのトコで給油と洗車。
ホイルまで洗ってもらって…今度飯でも行きましょう！
先日の雪で結構汚れたので、本格的に水垢落としをしないと駄目かも（汗）

あー、パワステのオイル漏れ如何しようかな。
車検も近いので先に直したいところですが…。
ヤフオクで ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 21:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11806899/</link><description><![CDATA[

給油日：１月１７日（土）

走行距離：４２０キロ

給油量：３２リットル

燃費：１３．１キロ／リットル


朝の暖気が１０分くらいあるので、どうしても燃費的には悪くなりますね。
しかし無駄に運転しますねえ（笑）
会社が残業規制になって早く帰るものだから何かと暇だからか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 14:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11725993/</link><description><![CDATA[よく見かけるので便乗してみました（笑）


給油日：１月１０日（土）

走行距離：３５０キロ

給油量：２６リットル

燃費：１３．４キロ／リットル


おお、なかなかの好記録。
添加剤、ケミカル剤の効果でしょうか。

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 18:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>スペアキーを注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11725930/</link><description><![CDATA[念の為にスペアキーを注文してきました。
まあ、鍵屋で安価に出来るのですが、こういった事にはお金を惜しまないので、
ディーラーで正規のやつを注文してきました。
そのお値段４５００円で納期２週間。

それからパワステポンプ周りのオイル滲みが気になったので修理の見積り。
どうやらホースがひび割 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 18:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>接点復活剤使用方法パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11656319/</link><description><![CDATA[一昨日はコネクタ、カプラー関係に使用しましたが、
今日はヒューズ関係にスプレーしてみました。

先ず、エンジンルーム内にあるヒューズボックスから、
ヒューズを抜き取ってはスプレーを繰り返し。
それから車内にあるヒューズも抜き取ってスプレーしてみました。

インプレですが、フィーリングが ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 16:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11646618/</link><description><![CDATA[去年の１１月にプラグを交換して、走行会を１回走りましたので、
プラグを確認してみました。

写真は撮り忘れたのですが、ちょっと黒っぽい感じになってました…。
純正で熱価が７番ですが、街乗りでは低回転走行が多いから仕方無いのかな。
すこしカブリ気味かも知れません。
水温が安定したら少し回し ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 20:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>コネクタ類のプチＯ／Ｈ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11630918/</link><description><![CDATA[あまりの暇さにプチＯ／Ｈをやってみました。
（Ｏ／Ｈって大げさじゃないけどね）

用意するのは、ケミカル剤の「接点復活剤」のみ。
以前にもやった事ですが暇なので（笑）

今回は前回やってなかった、インジェクション周辺にあるコネクタを
外してスプレーしてみました。
あとは、前回と同じコ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 14:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11618337/</link><description><![CDATA[明けましておめでとう御座います。
いやあ、去年はいろいろありましたよー。
車を乗り換えた事が一番の出来事でしたね！（笑）

今年はサーキットに行っても、無事に帰って来たいものです。
セッティングには十分気を付けよう。

初売りに行くにしても、人が多いからなあ。
たぶん行きませんねえ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 14:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>何かに使えないかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11586102/</link><description><![CDATA[零１０００系のエアクリを捨てるにもどれに分別すればいいのか分からず、
２つ程溜まってます（笑）
いや、そのまま燃えないゴミでいいのでしょうけど。

他に使い回せないかなあ…と思案中。
まあこれと言って案は思い浮かびませんけどねえ。
バイク用のエアクリ洗浄剤＆オイルを買って再利用も出来そう ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 21:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>連休は良いのだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/322739/blog/11544042/</link><description><![CDATA[連休に入って何するか考え中です。
インテも弄りたいけど、来年は車検だし、消耗品関係は換えたいので、
ここは我慢してお金を貯めようかな。

大手オークションで要らない物を売って資金作り。
あと少し出品する物があるので、ぼちぼち進めます。

この前のインパクト走行会の車載をＤＶＤへ焼いても ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2008 20:54:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>