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evoトモの愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2020年11月23日

スタッドレスへタイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
BS VRXの3年落ちの新品を運良く破格でゲット!
2
バルブまわりのサビ
3
冬用に履いてる純正アルミがサビサビで限界が近い。エア漏れするかもよ?とタイヤを組んでくれた方から言われてしまった(;^_^A
まず、しばし様子見。
4
7~8年、外すこともなくずっと使っているKicsのワイトレはまだまだいけそう。サビに強いし重量級のエリシオンに使ってても問題無し。
5
MASADA 2tアルミジャッキ
6
前に使ってたDIGICAMの3tアルミジャッキは、2tにも満たないエリシオンをジャッキアップするのにも一苦労だった。

そんなDIGICAMはオイル漏れもあって1年も使わずにサヨウナラ。

次に選んだのはMASADAの2t。いやいや余裕で上がる。さすが老舗国内メーカー。
エリシオンクラスはキツイかなと心配したけど、全然平気でした!

それにしてもエリシオンの純正アルミは重いっす。腰が疲れます_| ̄|●

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