クルマレビュー一覧

セダンという車の原型はやはり走行安定性、積載性における基本だと感じます。確かに室内空間は劣るかもですが世の中の流れに逆行するセダンを今後も乗り続けたいです。

2年経ちますが大事にメンテナンスして長く乗り続けていきたい車になりました。

圧倒的に人を乗せる機会が増えて、満足してもらえることが増えました。やはり人を乗せる車なんだと。しかし一度ハンドルを握ると、それこそ欧州スポーティセダンに勝るとも劣らないドライビングプレジャーを体感出来ます。 もっと大人しい車かと思ってましたが、よい意味で期待を裏切られました。流石はフラッグシップで ...

一人、もしくは二人で乗って、荷物または大型犬をリアに乗せてっていう使い方なら最高でしょうね！一人でオフロード攻めるのもまた良いでしょうし、とにかく使い方が普段使いよりはよりアウトドア、アクティブな方向性のほうが似合っていると思います。 見晴らしの良さ、運転のし易さは素敵です！

歴代で一番高額な価格帯になったらしい220系ですが、流石はトヨタのフラッグシップと感じる車だと思います。 特に足回りの力の入れよう、レクサスLSと共通のプラットフォームから生まれる乗り心地はオーナーになってみないと味わえません。