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帰宅しました。
燃費はホットスタートなのでこんなもんでしょう。
洗車機を利用したのでトータルAvは出せませんが下道は速い遅いにかかわらず、流れに乗って走らざるを得ないので無視する事にします。

来週は車の流れに乗って普通に走ってみます。
その時の燃費はどこまで悪化するのか???

それにしても、このところ燃費が良いので次回の給油が楽しみです。
｢ホンダトータルケア｣のデビューです。

山坂道の下り坂終了。
EVバッテリーが満充電にならない様にしながら全てEV走行しました。〈5.3kmを6分〉
◆Av53km/h

山坂道の頂上です。
EV走行、充電走行を使い分けてゆっくり走行しました。〈8kmを10分〉
◆Av44km/h(制限速度を超えてます)

改めまして。
これまで、｢乗車人数による燃費の差｣｢走行距離による燃費の差｣をupしてきましたが、今回は速度によって燃費がどの位変化するのかを実験してみます。

先日のブログで｢速度による燃費の差｣をupしたのですが開始位置が違っていたので正確な燃費が計測出来て無かったのでスタート地点を決めました。
後続車に迷惑をかけない様に先行させています。
暖気運転も済んでます。(今までの燃費写真はコールドスタートでした)