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前回「通勤比率が高いと燃費が良くなる」と書きましたが、花見ドライブに行って来たので燃費の実績です。(2名乗車)
通勤時の峠の倍近い標高134mの峠を越えてます。


2名乗車だと30㎞を走行してJC08モードを超える事が出来ました。
(二人で出かける時は30㎞を超えて走行しないとJC08モードを下回る）
ここまではほぼ平道で、通勤時は標高75mの峠は通過し会社に着いてます。

出勤時の最高燃費。


退勤時の最高燃費。
渋滞を避ける為に1㎞程回り道をし、自宅迄の3㎞をモーター走行(バッテリーを使い切る迄)しているので燃費が良くなっているのだと思っています。
JC08モードは何名乗車での計測なのか気になります。


この地域では珍しい"河津桜"です。







毎年行ってますが、暖冬なので昨年よりも2週間早く訪れましたが未だツボミも多かったです。