
12ヶ月点検の際に頼んだ部品を取りにホンダに行った、その際に営業さんから試乗車入ったので乗りませんかと言われたので試乗しました、自分が乗ってるフィット3ハイブリッド(GP5)と比較して
試乗して変わって気が付いたところ
ハイブリッドとガソリン車でホイールキャップやスマートキーのデザインが違う ものだったが新型から統一された
良くなったところ
Aピラーが細くなりよく見える
エアコンがタッチパネルからダイヤル式になったため誤作動なく操作できる
振動が少なくエンジン音等もそこまで聞こえなく静粛性がよくなった
シートが固いものから少し柔らかいものになり乗り心地が良かった
3の方がよかったところ(新型の不満点)
メータのモード切替がわかりずらく操作しにくい(3はハンドル右下のボタンで操 作するのだが新型はハンドル左側にあるホームボタンで操作できる)
エアコンの画面が小さく今どのような設定のなっているか見にくいところ
リアシートが後ろ方向に倒れなかった・
運転席側の窓のみAUTO操作できないところ(3も同様)
乗ってみて
まず思ったことは静かで地面の振動が少なかった印象です、見通しの悪い交差点でもピラーが視界を邪魔しない分見やすい、だが加速が3と比べて鈍い感じがしたところ(Sモードがなくなった)やハンドルの形状が私は操作しにくい印象がありました、スポーティーさを求める人には向かない印象です、試乗で10キロほどしか乗りませんでしたがまた機会があればぜひ乗りたいと思います
最後に自分のと試乗車で写真を撮らせていただきました
Posted at 2020/02/16 23:25:56 | |
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