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きつーい研修からやっと解放されました。

声はハスキー声で、体は全身が筋肉痛です。

アイウィルと言う管理者能力養成コースです。
知っている人　いるかな？

朝の５時半から夜の２時まで、発声練習、ラジオ体操、学科研修などなど
ものすごくハードです。

これから６ヶ月間の通信教育が始まり、毎月本４冊＋感想文
漢字算数の連休問題、暗記テストなどなど　普通では考えられないほどの宿題があります。

来年の３月に卒業合宿

それまでは、思いっきり、遊べそうにないですね。

本日　無事に退院しました。

原因はサーモスタットでした。
ひろさん　gamiさん大当たりです。
現象と写真だけで、原因を当てるなんて、さすが！ですね。

故障の原因はサーモスタットが正常に動作せず
冷却水が正常の量だけ、回らなかったのが原因だそうです。

購入して２年ちょっとで故障するものなのか聞いた所
普通は、壊れないそうです。・・・要はハズレだと言う事ですね。

無事に治ったし、保証期間中と言う事で、修理代もタダなので
まぁいいかな〜　ってとこですね。

慣らし運転をしたいとこですが
メチャメチャ忙しい+月曜日から３日間　研修で帰れないので
ちゃんと治ったか　水温が上がる運転をするのは
しばらく先になりそうです。

水温、油温がさらに、上がっています。
本日　水温が１１８度まで行き、純正メータもさらに上がりました。

これは、「やばい」と直感したので、ディーラーに持ち込みました。

軽く調べてもらいましたが、
１　冷却水があまり熱を持っていない
２　ラジエターは熱を持っていない
３　エンジン、ホースなどは、凄く熱くなっている

などから、冷却水が何らかの原因で循環していない
との結論で、一度分解して、詳しく調査しないとわからない
との事で、本日から入院しました。

最近　気温が高い事と、冷房を使っているせいか、
水温、油温共やたら上がります。

毎日　記録更新で、ついに本日　水温油温共に１１０度超えました。
写真は、まだ超えていませんが・・・

純正メーターも動き始めて、オーバーヒートするのでは？！
と心配になってしまいます。

一度　ディーラーに見てもらった方がいいかな？