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イイね!
2007年10月03日

治すか、替えるか…

ルーフベンチレーターカバー取付穴から雨漏りする件について、修理期間の想定をディーラーに聞きました。
結果、4~5日預かりたいとのこと。

ならば…
取付穴を必要としないラ・アン製に替えてしまおうかと考え始めました。
家に帰ったら見積依頼しなきゃ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/03 19:58:42

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この記事へのコメント

2007年10月3日 21:16
コーキングで漏れ防止、はどうですか?
コメントへの返答
2007年10月3日 21:27
コーキングだけで恒久対策になるのかな?と考えたのです。
元々、コーキングしていて漏れていますから。
取付穴がある限り、何年か後にはまた漏れる事もあるのではないかと・・・

今の気持ち的には修理/交換が半々です。
できれば修理で内装を剥がしたくないというのも理由にあります。
事情がありまして。
2007年10月4日 0:42
4~5日もかかるんですか。
コーキングしてても漏れるということは、
走行中にそれだけ負荷がかかってるんでしょうかね。
コメントへの返答
2007年10月4日 6:22
ディーラーが言っていた4~5日は、修理後に水が漏れないことの確認+それで駄目だったときの再処置の期間を含めているようです。
つまり、最悪ケース。
そこまではかからないと思っています。
いずれにしても一泊以上は必要ということで・・・

だったら、その為だけに預けに行くのも面倒なので(行くのに不便な場所なんです、電車・バス乗り継ぎ)、年末の12ヶ月点検時に潜り込ませようかと考えました。
または替えるか。

コーキングしても漏れる件ですが、走行中の振動などでカバーの取付ネジは次第に緩みます。
取説にも定期的に増し締めしろと書いてあります。
増し締めすることで内部のナットが回り、それでコーキングに亀裂が入るのではないかと考えています。
増し締めする度に内装は剥がしませんからね。

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