えち☆ぜんのブログ一覧

フロントリップが割れちゃったので、交換しました

今度はインプワゴンのではなく、ちゃんとセダン用のですw
これはトラストのやつですね。

某オクで未塗装の新品のを買ったので、自分で缶スプレーで塗装しました。
そこそこ上手くいったような気がします。気がするだけですがw

以前のより地上高が低くなったので下を擦り易くなったかも;
段差には気をつけないとですね。

オルタネータ故障で修理中だったマイカーが帰って来ました～

オルタネータ交換後に試走したらしく、距離計が2kmくらい進んでるらしいですw
いい仕事してくれたみたいです☆
ありがたやありがたや～


クルマを受け取ってから、自宅の駐車場に動かすときに分かったのですが、オルタネータ壊れて過発電になった時の電圧のピーク値が19.7Vでした
ECUとかよく壊れなかったなぁと感心してます

これからはもうちょっとクルマに優しい運転をしよっとw

前回の更新から1年以上経っていたのですねー
どうもお久しぶりでございます☆

1年ぶりの日記で突然ですが、インプがドナドナされちゃいました。
ちなみに場所は東北自動車道の北上金ヶ崎PAですｗ

先日の海の日の3連休を利用して、秋田へ帰ろうとしていたのですが、途中でクルマが故障してなんとかPAへ入ったものの、そこでお陀仏となりました。
原因はオルタネータの故障で、もっと詳しく言うとオルタネータのレギュレータが暴走して過発電状態になり、メインヒューズが切れて終了～という感じです。
某オークションで購入した黒いオルタネータに交換していたのですが、こいつがダメだったようで・・・

保険屋さんに電話して、岩手県内の修理業者さんに積載車で来てもらって、ドナドナされちゃいました。
ボクは近くのJR北上駅まで行き、そこから盛岡へ行き、秋田新幹線で実家まで行きましたよ；

幸い実家に純正のオルタネータがあったので、それを修理業者さんへ送って交換してもらいました。
実家に持って行っておいてよかった～ｗ


調べてみたところ、オルタネータは前触れなく突然壊れるらしいので、距離走ってるクルマや、低年式のクルマをお乗りの方は特にご注意くださいね。
尤も、ボクの場合は怪しげな社外品をつけてたせいなんですがｗｗ

今日は東日本大震災発生からちょうど1年ですね。

14時46分にはテレビの中継に合わせて黙祷しちゃいました。


とまぁそんなこんなですが、本日はちょっとタイヤ＆ホイール交換をしてみました☆

タイヤはヨコハマのS.Driveでサイズは215/45R17、ホイールはWORK Emotion CR極（kiwami）で、色はアッシュドチタンというものです。

18インチにインチアップも考えたんですが、変なタイヤサイズしか使えないので、諦めて無難な17インチにしておきましたｗ

まぁ乗り心地重視ということでｗｗ


ハブリングがないから、後で買わないとなー

またタイヤの脱着するのかー

めんどくさいなー

('A`)

さてさて、今回はクルマのコンピュータ（ECU）をいぢってみたいと思います☆

スバル車は自己診断ポート（OBDなんとか？）を使って純正ECUの書き換えができちゃうらしいのです♪
ということで現在のECUデータを吸い出して、あれこれといぢってみているんですが、まぁどうしたらいいのかさっぱりわからねぇですだ；；

画像はAVCS（つまり可変バルタイ、ホンダでいうとVTEC、トヨタだとVVTかな？）をいぢってるところです。
進角とか遅角とか、なにをどうしたらどうなるのかがイマイチよくわかってないですが、とりあえずエンジン壊れない程度にいろいろやってみるです☆