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てことで、以前ブツけたバンパーの修理が終わりましたよ。

2ヶ月ほど掛かってますがクルマ屋さんの都合ですｗ
走行に支障ないからいいんですけどね。
モチロン、預けっぱなしではなく、預けたのは1週間弱ですよ。

さて、単に直すのは芸がないので少しイメチェンを図ってみました。
結局バンパー下部のラインから下を全部塗るわけなので、つや消しで塗ってもらうことに。

う～ん、イイ感じじゃない？

最近当たりまくってる＠ありぃ＠です。

何が当たるって、クルマが・・・

まずは今月16日に交差点の轍にタイコをヒット！
18日には職場の駐車場の輪留めにマフラー出口をヒット！！
19日にはミラの助手席側をガードレールにヒット！！！

FフェンダーからRフェンダーまでライン入れてみましたｗ

そして22日にはスープラのバンパーをこれまた交差点の轍にヒット！！！！


1週間の間にボコボコです、ハイ。
バンパー、写真だと分かりづらいけど実際はかなり目立ちます。
そして、結構ガッツリと削れとります(´･ω･`)

ホイール買ったばっかで金はない！けどバンパーが割れてると一気にみすぼらしくなって許せないので直すぞ♪
ミラは・・・地が出てるところはタッチアップ、あとはコンパウンドで済ませるしかないかな～

みん友の皆様、ご無沙汰しております。
スープラを降りられた方、車幅が広くなってる方、新しい車を買われた方・・・前回の更新から半年以上も経ってますからね、そりゃ色々ありますわねｗ






さて、去年の年末に宣言した新しいホイールの購入。
およそ7ヶ月の沈黙を破り・・・装着！！


昨日交換してきました。
車高調整＆アライメント込みで40万円、ニコニコ現金払いです☆
就職してからコツコツ貯めてた貯金使い果たしました(・ω<)てへぺろ

なんか、エグくなった？下品な感じ？
個人的には大満足なんですが・・・意気揚々と友達に自慢しに行ったら不評続きｗｗｗ
「前のほうが良かった」「黒（ボディ）に黒（ホイール）？」「なんか重そう」云々・・・
中でもある人に「安物のホイールに見える」なんて言われたもんだから自分でもそう見えてきてしまった(汗)

きっとスポークにステッカー貼ってないからだな、うん。
TE37＝ステッカー×2枚の固定観念は結構強いらしく、物足りなく感じるみたい。

てことで今朝ステッカー貼ったらイケメン度アップ↑↑


もともとリヤに入れてた10mmスペーサーをフロントに入れてるくせにツラが甘いのはご愛嬌ｗ
もう10mmプラスでもいけるかな？
でもスペーサー買うお金がありません(´･ω･`)

雑誌で見て一目惚れしましたｗ
黒スポーク＋ピカピカのリムが大好きなのでいつかRS-Dを買うぞ～、と思ってたんですがこっちにします、ハイ。

とはいっても無い袖は振れないのでしばらく様子見かな～と思いつつググってたら限定らしい・・・またローン組む？でも既に月々の支払い厳しいんだけど(´･ω･`)

とまぁ、かれこれ2～3週間そんなことを考えていたんですが、今日ラーメン屋に行く途中でフジコーポレーションに何気に寄ってみたところ・・・なんと！
実物が置いてある！！

冬本番が近づいてきたこともあり、タイヤ交換で忙しそうだったので少し気が引けたけど店員さんに話を聞いてみることに。

いわく・・・
①限定と言うのは初期ロットの本数が決まっているという意味らしく、後ほどカタログモデルになる。
②今日たまたまレイズの営業さんが店に来たので、1本だけ借りて展示しており、今日中に返却する。

①については、素直に安心しました。あせって買わなくても大丈夫だ♪
②については、「奇跡じゃね？運命じゃね？」（もう発売してるそうなのでSABとかに普通に展示してあるかもしれないけどｗ）

で、見積もりだしてもらいました。
高い順にアドバンスポーツ、Sドライブ、NITTO NT555の3種類。
ん？思ってたより安いんですけど？（；＾ω＾）

アドバンススポーツは普通にいいお値段だけどNT555なら結構気軽にローン申込用紙にハンコを押してしまいそう。

ちなみに3種類のタイヤ、それぞれ4万ずつ差があります。
どれにしよう？

あ、買うのは確定ですがいつになるか分かりません。
全額キャッシュはとても無理な話なのでローン。となれば少しでも借り入れは少ないほうがいいので頭金を準備してから。

とりあえず年末ジャンボは買ってあるしあとは有馬記念で・・・（ｵｲ

もう１ヶ月近く経ってしまうんですが、ダッシュボード交換しました。
歪んでるところがいくつかあって以前から交換したかったので大満足♪

もちろん、ただダッシュボード交換するだけでは終わりませんｗ
今まではオートメーターにピボットスピードメーター、HKSブースト＆水温計をピラーに設置していたので結構ゴチャついてたのが気になっていたんです。オートメーターとピボットのメーターは調子悪かったしね。
そこで・・・これらをすべて取っ払ってDefiのブースト計とオールインワンのZDを導入。ブースト計は純正の時計の穴に入れたこともあってかなりスッキリしたインテリアになりました。

ただ・・・ピボットのスピードメーターでリミッターカットしてたので今となっては180km/hしか出ない軟弱なスープラになってしまいましたｗ
SLD買わないとな～

そうそう、ダッシュボードのお値段は税込み65100円、交換工賃は18000円でした。
気になる方は部品がなくならないうちにお早めに♪