1000daiのブログ一覧

本日、久しぶりに、ワークスにてビーナスラインを走ってきました。今日は、昨日に続き、秋の青空に恵まれて、とても気持ち良いドライブが楽しめました。（写真逆光ですいません）
街乗り、チョイノリでは、迫力のないマフラーサラウンドも、5000rpm以上で回すといい感じですね！
激しくバンプすると、やはりタイヤのショルダー部が当たりますね。6j履いている方大丈夫なのかな？と思いますね。ノーマルより、マフラー交換後が、5000rpmからの回りがホントいいですね。霧の駅から、左右に1往復して帰ってきました。諏訪に降りてきて、好きな味の、宮坂商店さんで、ラーメンを食べてきました。
ここのラーメン、魚介系のスープがたまりません。

残念なことは、近所にビーナスのような道がないことですね。
充実した休日になりました。

アルトワークスのマフラーをDIYで交換しようと頑張ってみました。
まだ、車が新しいので、ボルトはすんなり外れて、マフラーゴムブッシュもまだ新しいのですんなり。
これは楽勝だと思ったのですが、ここからが地獄でした。
さて、ノーマルマフラーを引き抜こうと思ったのですが。。。抜けんがな。。。
結局の所、高さが足りないんだが、ここまで来たら無理やりだ( ﾟДﾟ)
無理やり、ガリガリやりながら、抜きました。
こりゃ、どこまで上げればいいんだ？多分50ｃｍはいるかな？
ボルト外すのに10分、マフラーを抜くのに試行錯誤で、1.5ｈ(;^_^A
まいりました。。。
で、新しいマフラーは、大阪の「ガレージエム」さんのマフラーです。こちらは2分割なので、
なんともすんなり装着！
音は、おとなしい重低音ですね。
昔っぽいスタイルに満足です。

ただ。。。ノーマルに戻す時どうする？？

車を購入してから、気になっていた、センターパネル横のAGSのシフト部がMTだと空いて、何かに使えないと思っていました。追加メーターを付けている方もいますが、私は、今の所考えいないので、この空間を、スマートフォンを入れようと思い、カー用品店を見に行ったり本を見たりしましたが、キレイにレイアウト出来る物がなくて悩んでいましたが、もう数年前だとおもいますが、iPhone　３Gを購入した時にもらった、スタンドがあることを思い出して、クローゼットから探しだしてきました。

中身はこんな感じです。

M3のネジ2本で固定しました。位置決めが非常に難しかったです。
でもいい感じにレイアウト出来ました。

アルトワークスより待ちました(笑)Ｒに続きワタナベです。サイズは5.5J+40を選択しました。軽はフェンダーの張り出しがない為、5.5Ｊが一番ピッタリと思います。タイヤは、ちょっと頑張って、ネオバにしました。サイズは純正と同じ165/55/15です。
今回は色をブラックにしましたが、ワタナベのブラックは独特の黒なので真っ黒ではないんです。
Ｒのマグ色よりは黒いですが、アルトワークスにはとてもよく合うと思います。
ワークス、ＲＳ乗りの方にお勧めです！

今回、タイヤをネットで購入しましたが、今は、組替え工賃はかなり幅があるんですね。
知りませんでした。
15インチで、4本（バランス込で）高い所は20000円、安くて6300円でした。
以前からお世話になっているタイヤ屋さんは、持ち込みはやらないという事で断られました。
まあ、それは企業のやり方なので、良いと思いますが、お客さんがどう思うかですね。

そんな中、今回一番安くやっていただいたタイヤ屋さんに、聞いてみた所、ブランドタイヤでも、海外への輸出用や、規格外品が、ネットで流れる事があそうです（ホントかどうかはわかりませんが）
その見分けが出来ないので、店頭販売以外は基本やっぱりお断りするそうです。今回はネオバだったこともありやってくれたそうです。
金額の差を聞いた所、このお店は工賃入れれば、ほぼネットと同じ位の価格でした。（このお店すごいです）
それなら、次からここを使わせて頂きますと話してきました。以前からお世話になっている店だと2万位の差があるので、逆に、あまり安くないんだと確認出来ました。作業も特に問題ありませんでした。
ワタナベはどうしても、センタ-の所の塗料が剥がれるのは仕方ないとても、設備も良かったし、満足でした。

お天気が良かったので、朝、純正据え置きエアークリーナーを交換し、軽く走ってみました。
低速時、ちょっとアクセルを踏んだ後の戻りと言うか、よく言うとレスポンスが良すぎるんです。
交換後は低速時がマイルドに、高回転域が良くなったと思います。他の方も書いていますが、体感できるパーツと思います。一旦自宅に帰り、朝ごはんのパンを、猫に邪魔されながら食べて、まずは洗車に行きました。そこでまた車の問題が。。。左のサイドステップの両面が剥がれてる。。。完全にこの車両はハズレだ。午後、ディーラーに行きたかったので、当初は上田まで行こうと思ったのですが、仕方なく、みんカラの車両登録用の写真を撮りに塩尻経由で、木曽、帰りは権兵衛峠を越えてきました。帰りに、フィットのRSと少しついていきましたが、意外と余裕でした。やっぱ軽いから、上りでも行けるのか？
少し写真を撮りましたので、載せます。

お昼に寄った蕎麦屋さんのてんざるそば


川沿いの道で撮影　①


川沿いの道で撮影　②


最後に自宅の桜