1000daiのブログ一覧

アルトワークスの慣らし運転に12日に続き南知多まで行って来ました。
今回は、行きは、国道153号を抜けて名古屋から南知多まで行きました。帰りは、全て高速で帰ってきました。
12日に250キロ、通勤とその他の日で150キロ、本日、400キロを走り800キロを超えて、慣らしはこの辺までとします。24日にディーラーにて、エンジンオイル、ミッションオイルの交換をお願いしています。
街乗り、峠、高速と走りましたが、まず、足回りは、ノーマルからテインの車高調に替えてあるので、正直、乗り心地は悪いですが、コーナーの安定はかなり良いと思います。
テインの車高調は、辛口に評価している方もいますが、サーキットを走らない私には十分な物と思います。
高速走行より、峠の方が楽しいと思います。高速は、５速、4000回転で時速100㎞で、回転数は高めですが、そこからでも鋭く加速していきます。正直、全くストレスを感じない加速です。
レカロシートは、賛否あるものの、長距離運転でも疲れずらく、ロングドライブも可能と感じます。

私は、腰痛持ちで、20代にヘルニアの手術をした位なので、そんな私が、運転しても問題ないので、
シートはとても良いと思います。

金額以上の走りとても魅力があると思います。

オイル交換後、全開で走ってみてどうかが楽しみです。いずれにしても楽しい車である。

金曜日の夕方に納車していただいた、アルトワークスを、昨日、朝よりゼロウォーターで拭いていると、リアナンバーのしたの樹脂部にキズを発見。多分、ナンバーを取り付ける際と私は推測しています。ディーラー開店時間に合わせ車を見せに行きました。ディーラーも納得して頂き、交換となりましたが、問題は、交換すればいいという事ではなく、万が一、私が推測しているように、作業中に出来たキズとすると、その作業者は、事実を隠しているのか？それか、上司に報告したのに隠しているのか？もし後者ならとても大きな問題と思っています。
もう一つは、このくらいのキズなら、仕方ないでしょうか？自分は神経質すぎるのでしょうか？
よくわからない状態です。

本日、夕方会社を定時に上がりスズキさんに行き納車いたしました。このお店では、ワークスの納車は私が初めてだそうです。
写真でも判るように、車高調を入れて頂きました。リアの減衰力を調整出来る様に内装に穴を開けていただいたり、対応して頂きました。
ならしはいらないと言われましたが、５００キロ位まではおとなしく走ろうと思っています。
やっぱり、車高は低いほうがいいですね！
シートは、私は、165cmと小さいほうなのでこのままでもいい感じです。
ショートストロークの感じは、Rよりいいです、カツカツ入りますね。
このコンパクトさがホント気にっています。
シルバーのボディカラーもいいです。
明日は、軽くドライブに行きたいと思います。

本日、ディーラーの納車時に取り付けてもらう、社外パーツを持ち込んできました。
車高調と、車高を落とした際の光軸調整用のオートレベライザーの2点です。ホイールは、夏用を購入予定です。受注生産の為、今回はノーマルホイールのまま納車になります。ホイールは4月頃になりそうです。その他といては、レカロのショルダー部をシートベルトのスレから守る、シートベルトガイドを購入しました。
納車は、2週間後になります。やっと来ますて感じです。ただ、納車までに時間があったので、パーツを考える時間があったのは良かった事と思います。
走りが楽しみです。

今年、現在セカンドカーで乗っている、ジムニーが車検になるので、昨年から、中古車を見ていました。R33GTR、サファリ、S2000、ロードスター、この4台を中心に、180や、86とMT車を中心に探していましたが、昨年末にアルトワークスが発売されて、RSターボの発売の時にも思ったんですが、コペンや、S660に比べ100キロも少ない車重はホントに魅力的でした。カタログ値で670キロて軽いですよね！中古車で150万出すなら、もう少し頑張ってワークスを買おうと思い、妻の車の借金を前倒しで返済し、ワークスを買う事にしました。
車重もそうですが、コペンや、S660では、ちょっと大きな荷物が詰めないし、またワークスのフォルムが、昔ぽくていいですよね！箱て感じですよね！それに、余分な装備がないのもホントにいいです。
ただ、レカロはすごくいいんですが、ちょっと乗り降りしずらい。
今回は、マット、ナビ、ETCと、最低限だけで注文を入れました。値引きは、大台まではいきませんでしたが、まあぼちぼちといった感じです。納車は未定で、早くても2月末から、3月初めだそうです。

また、ジムニーは、買い取り専門店に売ろうと思ってはいますが、欲しい方がいれば、売ります。中古市場よりは安く売りますので、ご連絡ください。

セカンドカーにはもったいないですが、キビキビ走り、小回りが利くワークスは私の身の丈にあった車と思っています。

スタットレス用のアルミをネットで見ていますが、サイズが微妙過ぎて、選択が難しい。