ハイボール７のブログ一覧

ボンネットとトランクの再塗装の為に、以前お世話になったレンタルピットのサンエースさんにお邪魔しました。

個人的に・・・好きです。こういう雰囲気、、、


前回は自宅にこしらえた狭いブースでパーツを立てて塗ったため色ムラになってしまいましたが、今回はパーツを寝かしたまま塗れました。

寝かせたままだと塗り具合がわかって分かりやすい！
（写真は塗装途中のものなので塗りが均一ではないですが）


今回は無事できたと思います。
数日経って完全に乾いたら磨いてみます。

ちなみにサンエースさんでは塗装用具が揃ってますので塗料さえあればほぼ手ぶらで塗装ができます。
初心者には強い味方です！

都心からのアクセスも良いのでひいきにさせてもらってます。

やっと暖かくなって冬眠から覚めたようにごそごそ蠢いてます。
汚い写真で恐縮ですが塗装ブースに照明を追加しました。


まともに照明器具揃えると高くつきますが、アマゾーンで売ってる格安LEDテープを張り巡らせて明るさを確保。
これで塗装時に役立ちます。

2ヶ月に及んだ自家塗装がやっと完成間近になりました。
土日に述べ14時間以上のバフ磨きを掛けてやっと艶が出ました。
昨日は我慢できず仕事中にちょっとドライブw


長かったなぁ。毎週雨ばっかだったなぁ。
後はエンブレムを戻してコーティングかければ完了です。

ロドスタ自家塗装も8割まで進んだでしょうか。
とりあえず全てのパネルは塗り終え、追加で塗った幌を車両に戻しました。

しかし塗装後の磨き準備のため車はまだこんな状態。
マットスターですね。


塗装後のゆず肌調整のためにペーパーで研磨した状態です。
実はフロントバンパーを塗った後、耐水ペーパーで磨きすぎてしまい塗装し直しています。
2回目の時は耐水ペーパーの代わりにバフレックスというフィルムのような薄いペーパーを使って研磨しました。
これが非常に使いやすく、耐水ペーパーは全体を滑らかにしようとするのに対しバフレックスは塗膜のゆず肌に合わせて馴染んでいくというような感じです。
そのため多少研磨しすぎても地肌まで入り込むこと無く済んだ（と思う）

来週バフ磨きをしてモール類を元にもどせば完了です。
全然ツヤが出なかったらどうしようか不安ですが。

昨日は仕事サボってレンタルピットに行きました。
そういうの利用するの初めてだったんですが広い作業場所っていいですねぇ。
両ドア全開に開けても余裕の作業スペース。普段狭小作業場なのでそれだけで嬉しいです。
あらゆる工具も揃ってて手ぶらでも大丈夫そう。
平日だったけど私の他にも２名の方がそれぞれ愛車の手入れをしてました。うん、やっぱり車好きな人が側にいるってなんか嬉しいな。

ロドスタはリヤフェンダー、サイドステップ、Aピラーの塗装です。
マスキングが思ったより大変で昼過ぎまで掛かってしまった。特にフロントガラスはモールを裏返すようにしたのでそこだけで1時間掛かり予定が大幅に狂います。


なんとか営業時間ギリギリに終わったけど乾ききってなかったのか最後にサイドステップに作業着がくっつく。　あ。　ま、いいや。（←いいかげん）

一応全部のパーツが塗り終わりました。
再来週辺り磨いてパーツ戻しせば自家塗装完了する予定です。