よし＠AFC宴会部長のブログ一覧

今頃のレポになりますｗｗｗ

とりあえず、前日にダンロップのタイヤを2組みほど組みました。
当日ですが、とても暑かったのと、朝の早いのはやはり苦手ですｗ


前日は夜更かしせずに多分寝たはずですｗｗｗ

マカオさんの家で前夜祭という名の飲み会も楽しかったですｗ
あのまま飲んでたら多分朝までコースだったと思いますよｗｗｗ


当日の写真を何枚か撮ったのでのせておきます。

 

軽部門です。
皆さん気合が入っておりますｗ

くるまの塗装屋組ですｗ

新たな方と知り合えたり色々とお話できたりしてよかったですｗ

ちなみに、その内の1名は660ミーティングに強制参加をお願いしてきましたｗｗｗ

1本目は慣らし程度で走りましたが、全然タイムが出ませんでした。
全然乗れてなかったのと気温が高かったのが原因です・・・。

ダメダメタイムでしたorz

2本目はそこそこ踏みましたが・・・恥ずかしいタイムでした。
マジで言えません・・・。実はちょっと凹んでまして・・・お昼に不手寝してました・・・。

3本目ココでアクシデント！！！
ブレーキが効かない！！！
底まで付いてしまいました。


走行を途中で辞めて、そうそうにピットに戻り、皆さんが協力してくれましたが・・・
やはり、ブレーキがおかしい・・・。

4本目は後片付けをしてましたorz

そのときにマカオさんの車にオラのカメラを載せて撮影しましたのでご覧下さいｗｗｗ

2：50秒あたりで何かをもがいている様に見えるのはオラだけでしょうかｗ？？？

いや。絶対何かあったんですねｗ？
しかもホームストレートでｗｗｗ

では動画をどうぞｗｗｗ








 




どうですｗ？
何かありましたかｗ？？？






どうやら3本目のアタックで順位を決めるらしいです。
初めに説明があったらしいですが、まったく覚えていませんでしたｗｗｗ

3本目ということは・・・アタックできていないオラは絶対駄目だな。
っと思っていました。

軽部門が一番最初に表彰でした。






ビックリでしたが、オラだったみたいです。
みなさん・・・オラだと思っていたらしいですが、数周だけ走ってまったくアタックできずに辞めちゃったんで本人は真面目に駄目だと思ってましたｗ


そして盾とななな・・・何と米も貰えました！！！
あざーっす(^^)♪

帰りに。。。やはりネタ発動ｗｗｗ
センターナット紛失したんですがｗｗｗ

どうやらタカスのゲッチャンかS字当たりに落としてきたらしいですｗｗｗ


マジ焦りましたｗｗｗ
帰れないかと思いましたｗｗｗ

近くにある「SUNDAY'S」っというショップに行けば帰れるかもしれませんよ・・・。っと。


そこでマカオさんにSUNDAY'Sまで送ってもらいました。


扉を開けた瞬間・・・見覚えのあるナットがチョコンと机の上に2つ置いてありましたｗ





そこで、○木さんの・・・っと言いかけると、社長さんが・・・あぁ～そこにあるやろ～
ちみに、左側ｗ？っと知ってたかのように聞かれました。
えぇ。左側ですｗっと答えると。


あぁ。タカスは左側のナットとハブがねぇ～っと言わました。

後から○木さんにも言われました。（長電話すみませんでした）


他にもセントラルで見たことのある方もいらっしゃったと思います。多分ですが。おそらくコペンに乗っておられた方だと思います。
お立ち台の一番高い所に乗っていたと思いますがががｗ





とにかく、2コもらいカチカチに締めるも数キロで緩んでしまい・・・
駄目かと思いましたが、もう一度カチカチにしめたら大丈夫でしたｗ
その後は放置してありますｗｗｗ

SUNDAY'S様、○木様ありがとうございました。

ホントに助かりました。

そしてたぁ～ちゃんも。番号ありがと！

あの時出ていなかったら、間違えなく放置車両でしたｗｗｗ

長らくお待たせしました。（待ってないですねｗ

おわらの軽NO1の動画をうｐします。










もうチョイいけるかもですが、何とも言えませんｗｗｗ


それではどうぞｗ








後、マカオさんをつついてみましたｗ








次に、りょう君をつついてみましたｗ

バタバタとしていて今頃？



おわらサーキット軽NO1の事は次に書きますねｗ

とりあえず、K-CAR MEETING with HOT-K 2013春に向けてやった事を。

フロント20ミリワイトレ→25ミリワイトレに。（一号機と同じ仕様になりましたｗ）



勿論フェンダーもバンバンシバきましたｗｗｗ

キャンバーも5度→6度半にｗ

もうそろそろデロリアンのように離陸するかもしれませんｗ





そのついでにリヤもシバいてやりましたｗｗｗ
これである程度楽勝ですｗｗｗ




ちょっと写真写りがアレですが、そこそこいい感じになってます（ハズですｗ）

でオイル交換。
おわらの時にもしましたが、一応しておきました。
 



 




前日入りしまして・・・マカオさんと一緒にセントラル前の駐車場に向かいました。
すでにたくさんの車がががｗ

いつもになく台数が多いようなｗｗｗ



でブリーフィングをうけてまず、フリー走行です。

はい。
タイム落ちましたorz

そりゃーね。
年に2回しか走りませんからタイムは少し落ちるでしょうが、少なくとも縦は絶対速くなってるので凹みましたorz

1：39.8くらいだったか。。。。
もう少しで40秒じゃねぇ～かよｗ

まずいってｗｗｗ


石川県からわざわざ見に来ましたｗｗｗ


ここで予選に向けてCADの石川さんにセッティングの事を聞いて、その通りにセッティングしてみました。

ががが。。。
タイムが落ちていました・・・で話を聞くとみんな落ちていて、原因は気温が高すぎる・・・みたいです。

なので、落ちたといってもコンマ5秒ほどなので気にする必要はないとおっしゃってました。

むしろ、この気温でコンマ5秒ならいいほうなんじゃないか？っといった感じでした。
あと、載っているものは全て下ろした方がいいとの事でしたので久々に降ろしましたｗ
 


あと・・・リヤタイヤがパンクしましたorz
どうしよう。


念の為に持って来たSタイヤ050の新品はあるが、コンパウンドは「S」
で、本当の新品なのでいきなり決勝で使うのもどうか・・・。
皮むきもしていない・・・。

どうする・・・。

選択は・・・ない。
使うしかない。
っということで逝きましたｗ


その頃・・・マカオさんは・・・



写真は時間帯が違いますが、この水色のラメ入りの車の中で寝てましたｗｗｗ



その後、SBに走る方を見に行きましたｗ

黒い方のラパン。
 



オレンジの方のラパン





ちなみに、オレンジの方のラパンは185が入ってましたが、喰われそうでヤバそうでしたので更に広げてましたｗｗｗ






で、決勝です。
オラは8番グリッドからのスタートです。
緊張します。

では動画を・・・

 


かなり運に助けられましたが、なななななななんと・・・

総合3位！
SSターボクラス2位！でした！

自分でもビックリです。
タイムは1：37.520で自己ベスト更新しましたｗ






正直かなり嬉しかったですｗ
台の上にのるのがかなり厳しいと思っていただけにラッキーでした。
運がよかったんです。
本当にそう思います！


次は運だけではなくて、もっと確実にのれるようになりたいです。

さてさて。

っというか、絶対間に合いませんｗｗｗ

660 Meething in TAKASU のパンフを15部ほど作っていたら時間がががｗｗｗ

本日おわらでばら撒きますｗｗｗ





でわでわ後ほどｗｗｗ

ど～もです(^_^;)

みなさんお元気でしょうか？

バタバタしているうちに年も明けてしまい・・・春になってしまいましたｗｗｗ

自分でもビックリするほど早かったです(^_^;)
歳をとったんでしょうねぇ・・・。

さておき、春に向けて少し年末辺りから買い物をしました。

まずは、コレ

車のチューニングをお願いしてきましたｗ

実際は4点しか使いませんがｗ

で、後はタイヤでクムホのｖ700を新品で2本中古で4本計6本。


Sタイヤは050が新品で2本（Sコン）
あとは知り合いから050（Mコン）を中古で4本を格安で奪い取ってきましたｗｗｗ

さて、どうしてくれようｗｗｗ

そして、4月の中頃、某ショップより出来上がったとの連絡を受け、取りに行く事に。


えぇ。
速くなってましたよｗ
前よりだいぶ踏めそうですよｗ
ただ、壊しそうでもあるｗｗｗ

さすがに、かなりリアル借金をしたので、すぐに壊すわけにはいきませんがｗｗｗ

そして、帰ってきて・・・

まず、オイルクーラーを取り付けました。

前回取り付けしましたが、若干の漏れが確認されたので取り外しました。
原因はオイルブロックでした。

今回はまたブロックを変えて再挑戦です。（ブロック3つ目ですｗ）

勿論そのまま入る訳ないので加工して取り付けします。
アールズの変換アダプターも使用します。

多分成功ですｗ
多分ですよ？？？

今の所漏れはありません。
今の所ですよ。













あと、8月10日（土）の午後に660Meething in TAKASU　っという走行会イベントを企画、予定しております。
主催はAFCですが、いろんな方にお手伝いや参加をお願いしております。
皆さんなくしてイベントは成立しませんのでどうか知り合いの方は強制参加でよろしくお願いしますｗｗｗ
詳細は後日また書きますね♪♪♪

三日前にエンジントラブルが直り・・・しかし、ブレーキのマスターが怪しい事が判明し、急遽1号機から引っ張り出すも1号機の方が程度が悪く、現状で逝くしかない事が分かる。

K-CAR MEETING前日の出発前になり、オイルクーラーからのオイル漏れが気になり取り外す事に・・・。





当日・・・

 

こんな感じでした。

今回トラブルでリタイヤする車両が多かったように思えます。

オラは・・・というと・・・

排気温度計が上がりピーピーなって踏めない・・・＆マスターがヤッパリ怪しいっといった感じでした。

フリーでは情けないですが、ベストの3秒落ち・・・。
予選ではベストの2.5秒落ち・・・。




16番手グリッドからのスタートです。

前なんて見えるわけもありませんｗｗｗ

半泣きになりながらもスタートを待っていると、たぁーちゃんがナット締めの確認にグリッドまで走って来てくれましたｗｗｗ

そこでの一言・・・「あぁ～ガバガバやんｗ　アカ～ンｗ～これもガバガバやんｗ　これナンボｗｗｗ？」



さらに「もうしんどいよｗｗｗ」
「じゃ優勝せ～よｗｗｗ」

優勝ってｗｗｗ
16番グリッドでっせｗｗｗ？

しかも1番手ってめっちゃ速いやんｗ？

へたすりゃ～周回遅れますよw？







まぁ～しょうもない動画ですが、カメラは新品ですｗ
 
以前のカメラが壊れちゃったんで思い切って今流行のカメラを買いましたｗ

おかげで周りがよく見えますｗｗｗ
ダメダメな動画ですが、たぁ～ちゃんのガバガバやんｗを見たい人はどうぞｗｗｗ