<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Longキスぐっとないと / Longキスぐっとないとのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3230254/blog/</link><description>Longキスぐっとないとです。よろしくお願いします。
フルＥＸ、アンダーカウル、自作フェンダーレス、ハンドル回り、ウインカー、ＬＥＤベッドライト、メーターＬＥＤバルブ変更、ロングSMスクリーン、タンデムグリップ自家塗黒、等々コツコツとこれからもイジっていきます。

バイク所有歴 ミント→ライブDioZX→TZR50R→ウルフ125→バリオス→バンディット250V→GSX400インパルス→GSF750</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 07 Oct 2026 13:58:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Longキスぐっとないと / Longキスぐっとないとのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3230254/blog/</link></image><item><title>街乗り・ツーリングに最適な相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3230254/blog/48413161/</link><description><![CDATA[よし]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 20:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>ゴリパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3230254/blog/45997346/</link><description><![CDATA[逆車はハイオクで更に燃費が悪く、財布には優しくないがそれ以上にハイパワー、軽量車で倒し込みが軽くヒラヒラいける。私的には利害が一致するバイクで大満足。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 14:09:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>