おっき～＠ＲＦ４Ｃのブログ一覧

日曜日は涼しくて快適なＲＣレースを楽しめましたで結果は…


ミニクラス４位(５台中)

でした。


予選は今回ロールアウトしたＭ０３Ｒで走りましたがセッティングが合わず苦戦最後はロックしたはずのデフがスルスルになったので決勝はＭ０４Ｍを使いました。でもＭ０３セッティングの方向性は見えた気がします


決勝、Ｍ０４はあくまでＴカーだったのでタイヤは１セットしか持ってきてない…若干苦しそうですが高気温向けセットのＦ：hpi･Xﾗｼﾞｱﾙ／Ｒ：RP40(ﾐﾃﾞｨｱﾑｿﾌﾄｲﾝﾅｰ)で走りました。

スタートはＲＷＤのメリットを最大限に生かし前車に接近！１～２コーナーでオーバーテイク！しかし次の立ち上がりで踏みすぎてハーフスピン、立て直す前にフェンスに突っ込み横転しジ・エンドなんか毎回同じとこで転んでる気がする～ラップタイムが劣ってるのでその後まったく追い付くことが出来ずに８分レースが終了。やっぱあの気温の中で高気温向けのハードタイヤじゃ温もらないですねリヤはＲＰ３６がよかったな３０じゃ最後まで持たないでしょうね序盤勝負なら３０もありですが…

あの出来事によって１６インチを外してからしばらくたちますが…再びインチアップを計画していますでディーラーの営業さんと相談してるのですが、どうしてもハミタイする可能性があるそうですまた１１０通報されたくないので今回は０.１ｍｍでも出ないようにしないといけない…………

営業さんの徹底的なリサーチでインパルの｢レーシングトリム｣を取り付ければ狙ってるホイールが確実に収まるそうですこれってオーバーフェンダーの一種なんですが、調べてみるとコールマンのオーバーフェンダーもカッコイイぞ



悩みは尽きませんね…

サニーベアーズで壊したM18のマイクロサーボをフタバの12分の1レーシング用ミニサーボＳ９６５０に交換しました以前のサーボに比べて圧倒的な動作速度を持っています。トルク、スピードともにマイクロサイズにはオーバースペックなメカですね
早速走行してみるとトルクが格段に上がった分、直進性が向上してとっても扱いやすくなりました



直進性が良くなったのでまっすぐ走る練習をしました。画像のように駐車場の白線にタイヤを載せて走行簡単そうですがものすごく難しいですよ

先日なサニーベアーズでＭ１８をサーキットデビューさせましたフルサイズツーリングには少々手狭なサニーベアーズですがマイクロサイズにはピッタリ

しばらくゆっくり走ってましたが、よく走るので全開走行開始！その瞬間高速コーナーでコントロールを失いコースの段差に最高速で突っ込みましたフルサイズにはどうってことない段差でしたがマイクロサイズには…チェックしてみるとメインフレームが割れてる

幸い走行に支障がなかったのですが…そのあとまた高速コーナーで姿勢を乱しクラッシュ！今度はマイクロサーボが動かなくなりました



何ともほろ苦いサーキットデビューでした…

練習会って言っても３人ですが

ＴＡ０３Ｆ⇒ＴＡ０５ＩＦＳ⇒ＴＢエボリューション５といろいろと走らせましたが最終的にエボ＋ビートルでさんまる君に挑みました。

結果は…さんまるレーシングブログにて↓↓↓