おっき～＠ＲＦ４Ｃのブログ一覧

日曜日、マーチのオイル交換にディーラーに行ってその時知ったんですが…ノートの５ＭＴ仕様
組み合わせるエンジンはマイクラＣＣとおなじＨＲ１６ＤＥ、今の日本でＭＴでテンロクって…なんか不思議なグレードですね



で、マーチのオイル交換ですが…３９００キロと早めの交換です

今回は０Ｗ-２０といつもより柔らかいオイルをぶち込みました最近調子悪かったので…特にスターターが

改善するといいです

先日の旭月例レースの写真を上げました


ドライブ、動態予測ＡＦを使ってもこの程度なのでまだまだですね

ユーラススクエア杯後、いきなり思い付いてＴＡ０３にブラシレスを載せて復活させました
ついでにＴＡ０３ＦＳ／ＲＳ用ＦＲＰシャーシを入手したので交換しました


意外にありかも…僕の０３Ｆは小さなコースに苦手なので弱点克服？


でボディはプジョー２０６ＷＲＣです

なんかマーチと同じ匂いがしますね～

販売期間が短かったのであんまり出回ってないんですよね…出来れば新品が欲しいんですが…難しいでしょうね

スタッドレスが役目を終える季節になってきましたね、この時期はいつ換えるか毎年悩みます
いきなり寒くなったりしますからね…


そろそろＲＥ０１Ｒでぶいぶい言わせたくなって来たので今週末あたり交換で考えてます。

出てきました旭月例！

ハナカミ君にミニを貸しましたが…なんか壊れまくって初レースなのに悪かったなぁ…で僕はツーリングクラスに参加しました。



今回からリチウムフェライトを実戦投入しましたパンチの無さを懸念してましたが出力は問題無いレベルです、さすがにちゃんとしたレース用ニッケル水素に比べると劣りますが…


レースはスタート時の大混乱で渋滞してたとこに突っ込みました７番手スタートだったので避ける余裕があったはずなんですが…そこでバックラッシュがズレたらしくギヤノイズがゴールまで１ｍまで持ちこらえましたがスパーギヤが完全に潰れてストップしました

もうちょっとだったのに…

リザルト

ツーリングクラス

Ｂメイン６位（７台中）

総合１２位(１３台中)